205的輪胎可以換215的。205和215代表輪胎橫截面寬度分別為205毫米和215毫米。更換后，輪胎與地面接觸面積增大，抓地力和行駛穩(wěn)定性得以提升，制動效果或許更好，車輛整體安全性提高；不過，摩擦力會增加，導(dǎo)致油耗上升，轉(zhuǎn)向也會變得吃力，還可能影響年檢。更換時要注意諸多因素，確保在合理范圍內(nèi)進行更換 。

首先，輪胎型號的更換要滿足一定數(shù)值條件。新舊輪胎胎寬要在±10毫米以內(nèi)，直徑誤差值需控制在±3%范圍之內(nèi)。在這個標準下更換，車輛性能所受影響相對較小，不至于出現(xiàn)剎車距離變長等嚴重問題。像從205換成215，直徑相差1.84% ，車速表顯示誤差為±3% ，是符合基本要求的。

其次，輪胎花紋和規(guī)格的一致性至關(guān)重要。根據(jù)中國《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定，同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車制造廠的出廠規(guī)定。若花紋不同，可能會出現(xiàn)行駛時異樣感，例如有車主反映安裝不同花紋的同軸輪胎后，時速60公里時一側(cè)輪胎有被向后拽的感覺。而且不一致的規(guī)格和花紋，很可能導(dǎo)致無法通過年檢。

再者，更換輪胎尺寸后，車輛的一些性能會發(fā)生改變。胎面加寬確實能提升車輛在轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，但同時摩擦力增加，燃油消耗也會相對增加，輪胎重量變大，轉(zhuǎn)向會更加困難，對剎車系統(tǒng)也有不利影響，會縮短剎車壽命。

總之，205的輪胎更換為215的輪胎，有利有弊。在更換之前，車主務(wù)必充分了解相關(guān)知識，權(quán)衡利弊后再做決定。既要考慮更換后車輛性能的變化，也要確保符合法規(guī)要求，這樣才能讓車輛在更換輪胎后安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）