邁凱 18 換 20 輪轂，可讓車輛顏值大幅提升，帶來別樣視覺效果。輪轂尺寸的改變不只是外觀變化，對(duì)車輛性能也有一定影響。像保時(shí)捷 Macan 從 18 寸升級(jí)到 20 寸鳥巢款鍛造輪轂，升級(jí)后的大尺寸亮黑色拉絲輪轂與紅色車身相得益彰，視覺上更具沖擊力。所以，邁凱 18 換 20 輪轂，在增添美觀度的同時(shí)，也能在一定程度上提升駕駛體驗(yàn) 。

當(dāng)邁凱將 18 寸輪轂更換為 20 寸輪轂時(shí)，輪胎的扁平比通常也會(huì)相應(yīng)改變。較小的扁平比意味著輪胎更“薄”，這能帶來更直接的路感反饋。在駕駛過程中，車輛對(duì)于路面狀況的感知更加清晰，操控的精準(zhǔn)度也會(huì)有所提升。比如在過彎時(shí)，更“薄”的輪胎能更好地支撐車身，減少側(cè)傾，讓駕駛者更有信心去挑戰(zhàn)彎道極限。

從制動(dòng)性能方面來看，更大尺寸的 20 寸輪轂?zāi)軌蛉菁{更大的剎車卡鉗和剎車盤。這就好比給車輛配備了更強(qiáng)大的“剎車武器”，在需要緊急制動(dòng)時(shí)，能夠提供更出色的制動(dòng)力，縮短制動(dòng)距離，為行車安全增添一份保障。

然而，這樣的升級(jí)并非毫無代價(jià)。20 寸輪轂相比 18 寸更重，這會(huì)增加車輛的簧下質(zhì)量，導(dǎo)致車輛的加速性能略有下降，同時(shí)也會(huì)在一定程度上增加油耗。而且，更“薄”的輪胎在面對(duì)不平整路面時(shí)，舒適性會(huì)受到一些影響，顛簸感可能會(huì)更明顯。

總的來說，邁凱 18 換 20 輪轂是一把雙刃劍。它在提升車輛顏值、操控性和制動(dòng)性能方面有著顯著優(yōu)勢(shì)，但也帶來了一些諸如加速性能下降、油耗增加和舒適性降低等小問題。車主在決定是否進(jìn)行升級(jí)時(shí)，需要綜合考慮自身的需求和駕駛習(xí)慣，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）