領(lǐng)克 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)各有千秋，2.0T 更強(qiáng)勁，1.5T 也能滿足日常需求。1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 181 馬力左右，在城市道路頻繁啟停時(shí)動力輸出平穩(wěn)，渦輪 1500 轉(zhuǎn)左右介入，中低速超車輕松。2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 254 馬力，高速行駛深踩油門動力響應(yīng)迅速，超車干脆，速度攀升快。二者采用相同模塊化設(shè)計(jì)，注重低速扭矩輸出，消費(fèi)者可按需選擇 。

具體來看，領(lǐng)克1.5T發(fā)動機(jī)是吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的成果，為三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。正時(shí)皮帶采用長效頂裝形式，可避免濕壁現(xiàn)象，內(nèi)置排氣旁通閥穩(wěn)定渦輪增壓值。在一些車型上，大功率發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)/分時(shí)就可釋放265牛米最大扭矩，在城市日常駕駛中，渦輪增壓器介入時(shí)加速自然順暢，幾乎沒有明顯頓挫感。而且1.5T發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性較好，對于日常通勤、短途出行的消費(fèi)者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

再說說2.0T發(fā)動機(jī)，它是沃爾沃Drive - E系列汽油發(fā)動機(jī)中T4車型2.0T發(fā)動機(jī)的重新調(diào)校版本。在1400轉(zhuǎn)時(shí)就能釋放300牛米最大扭矩，低扭矩性能良好。進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)系統(tǒng)由長效正時(shí)皮帶驅(qū)動，進(jìn)氣口和泄壓閥保證了提速響應(yīng)速度。在領(lǐng)克03等車型上，2.0T發(fā)動機(jī)配合7DCT Evo濕式雙離合變速箱，百公里加速僅需6.9秒。在高速行駛時(shí)深踩油門，動力迅速響應(yīng)，無論是中高速超車還是速度攀升都非常干脆利落。

總之，領(lǐng)克1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)都配備了主流技術(shù)配置。1.5T發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)，能滿足城市日常出行需求，且經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)；2.0T發(fā)動機(jī)動力更為強(qiáng)勁，在高速行駛和復(fù)雜路況下的動力響應(yīng)更出色。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、出行需求等因素，來選擇適合自己的發(fā)動機(jī)版本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）