本田汽車的變速箱型號(hào)豐富多樣，涵蓋了 MT、CVT、AT 以及雙離合等多種類型。其中包括本田密齒比 6MT 手動(dòng)變速箱，維護(hù)成本低且駕駛參與感強(qiáng)；有本田 CVT1 型和 CVT2 型變速箱，分別適用于不同尺寸車型，能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速以保持良好動(dòng)力輸出和燃油效率；高端車型采用采埃孚 9AT 變速箱，在扭矩承受和節(jié)能方面表現(xiàn)出色；此外，謳歌品牌還有 8 速雙離合和 10AT 等獨(dú)特變速箱。

本田密齒比 6MT 手動(dòng)變速箱，結(jié)構(gòu)上齒輪組直接嚙合，傳動(dòng)效率高達(dá) 98%，通過(guò)離合器踏板與換擋桿的機(jī)械聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)換擋。它的維護(hù)成本較低，換油周期可達(dá) 10 萬(wàn)公里，能讓駕駛者充分享受跟趾動(dòng)作帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。不過(guò)，在城市擁堵路況下，頻繁踩踏離合器踏板會(huì)讓左腳感到疲勞，而且換擋速度很大程度上依賴駕駛技術(shù)，新手換擋可能耗時(shí)超過(guò) 1 秒，思域等車型適配此變速箱。

本田 CVT1 型專為小型車和緊湊型車打造，憑借先進(jìn)的液力變矩器和鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)，帶來(lái)較低的油耗和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在加速和換擋過(guò)程中提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。CVT2 型則適用于中型車和中大型車，采用更先進(jìn)的液力變矩器和傳動(dòng)帶技術(shù)，具備更高的承載能力和更強(qiáng)的扭矩輸出能力，確保車輛在各種駕駛條件下都能平穩(wěn)高效行駛。

采埃孚 9AT 變速箱應(yīng)用于本田高端車型，采用前橫置布局，可承受 480Nm 的扭矩輸入，能與 2 驅(qū)、4 驅(qū)及混動(dòng)系統(tǒng)完美匹配，相比主流 6AT 最高能節(jié)省 16%的燃料，兼顧動(dòng)力與節(jié)能。

謳歌 CDX 的 8 速雙離合變速箱和謳歌 RDX 的 10AT 變速箱，是本田為旗下豪華品牌打造的獨(dú)特產(chǎn)品，技術(shù)獨(dú)特且擁有較高專利壁壘。

總之，本田汽車豐富的變速箱型號(hào)，滿足了不同車型、不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力、油耗、駕駛體驗(yàn)等多方面的需求，展現(xiàn)了本田在變速箱技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新能力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）