13款起亞K3是四缸發(fā)動機(jī)。13款起亞K3采用G4FL和G4LD型號的發(fā)動機(jī)，最大功率95.5kW，最大馬力130PS ，最大扭矩211.0N·m。該車推出兩款動力車型，分別配備1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，不同排量的發(fā)動機(jī)功率和扭矩有所不同。并且它采用直列式氣缸布局，緊湊的體積讓其能靈活布局，有助于動力系統(tǒng)更好地運行 。

其中，1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá)93.8kW，最大扭矩為156N·m，這樣的動力數(shù)據(jù)，在城市日常通勤中足以滿足需求。無論是穿梭于擁堵的街道，還是在快速路上正常行駛，都能表現(xiàn)得游刃有余。而1.8L發(fā)動機(jī)則更具活力，最大功率達(dá)到107kW，最大扭矩為175N·m，在需要加速超車或者高速行駛時，能提供更為充沛的動力，帶來更強(qiáng)勁的推背感。

直列式氣缸布局的優(yōu)勢十分顯著。它使得發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)相對簡單，各個氣缸呈直線排列，在有限的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，能夠?qū)崿F(xiàn)更合理的空間利用。這不僅方便了發(fā)動機(jī)的安裝與維護(hù)，而且為后續(xù)可能的升級改造，諸如布置增壓器等裝置，提供了便利條件。這種布局方式還能保證發(fā)動機(jī)運行的穩(wěn)定性，減少因氣缸排列不合理而產(chǎn)生的振動和噪音，為駕乘人員營造一個相對安靜舒適的環(huán)境。

總的來說，13款起亞K3的四缸發(fā)動機(jī)，配合不同排量的設(shè)定以及直列式氣缸布局，在動力輸出和空間利用等方面取得了較好的平衡，滿足了不同消費者的需求，無論是追求經(jīng)濟(jì)實用的日常出行，還是渴望更強(qiáng)動力體驗的駕駛愛好者，都能在這款車上找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）