嵐圖首款車型在同一個(gè)車型上具備純電動(dòng)（EV）和增程式兩種動(dòng)力選擇。這意味著消費(fèi)者在選擇嵐圖首款車時(shí)，擁有了多樣化的動(dòng)力形式。純電動(dòng)版本能帶來靜謐、高效的駕乘體驗(yàn)，契合追求零排放出行的需求；增程式則在解決續(xù)航焦慮的同時(shí)，兼具電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢。如此豐富的動(dòng)力選擇，充分滿足了不同消費(fèi)者的多樣化用車場景和偏好。

純電動(dòng)（EV）模式下，嵐圖首款車型依靠電池儲(chǔ)存的電能驅(qū)動(dòng)車輛，運(yùn)行過程中幾乎沒有噪音，讓車內(nèi)宛如靜謐的私人空間。電動(dòng)機(jī)瞬間輸出最大扭矩的特性，帶來了靈敏的加速響應(yīng)，無論是城市道路的起步還是高速超車，都能輕松應(yīng)對，給予駕駛者流暢且迅猛的駕駛感受。同時(shí)，這種零排放的出行方式，不僅環(huán)保，也緊跟時(shí)代的綠色發(fā)展潮流。

增程式動(dòng)力則是嵐圖首款車型的一大亮點(diǎn)。其搭載的4缸1.5T增程器（型號為SFG15TDR），在電池電量不足時(shí)，化身“移動(dòng)發(fā)電站”，為車輛的電機(jī)供電，從而有效解決了消費(fèi)者的續(xù)航焦慮問題。在長途旅行或者充電設(shè)施不完善的地區(qū)，增程式動(dòng)力的優(yōu)勢就愈發(fā)明顯。而且在增程式模式下，車輛依然是以電驅(qū)動(dòng)為主，保留了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的高效與平順，讓用戶無需在性能與續(xù)航之間做艱難抉擇。

此外，嵐圖首款車型的車身結(jié)構(gòu)足夠硬，為安全出行保駕護(hù)航；底盤采用前雙叉臂 + 后多連桿 + 配空氣懸架的組合，極大地提升了車輛的操控性與舒適性。

總的來說，嵐圖首款車型支持的EV和增程式技術(shù)，以及在車身結(jié)構(gòu)和底盤方面的出色設(shè)計(jì)，共同為消費(fèi)者打造了一款既實(shí)用又高品質(zhì)的汽車，充分展現(xiàn)了品牌對消費(fèi)者需求的深刻理解與精準(zhǔn)把握 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）