路虎神行者的越野性能相當(dāng)出色。它不僅配備適時(shí)四驅(qū)與多片離合中央差速器，電子輔助效率高，能助力車輛在復(fù)雜路況中脫困；底盤方面，多連桿下擺臂采用輕質(zhì)鋁合金，提升操控性能。同時(shí)，車輛的通過性指標(biāo)優(yōu)秀，離地間隙達(dá) 213mm，接近角 25 度、離去角 30 度。再加上強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)帶來充沛扭矩輸出，智能分配動力的四驅(qū)系統(tǒng)，讓它的越野實(shí)力不容小覷。

在實(shí)際越野過程中，神行者的表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。其堅(jiān)固耐用的車身結(jié)構(gòu)，為它在面對各種復(fù)雜路況時(shí)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。無論是崎嶇山路，還是坑洼泥地，它都能從容應(yīng)對，不用擔(dān)心車身會受到過大損傷。

它的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過特別調(diào)校，在非鋪裝路面上，能夠有效地吸收顛簸震動，給車內(nèi)人員帶來較為舒適的駕乘體驗(yàn)。即便是在大幅度起伏的路面行駛，也能讓乘客感受到平穩(wěn)。

而且，該車的內(nèi)飾注重實(shí)用和耐久性，這對于一款越野車來說十分重要。在長期的戶外行駛中，耐用的內(nèi)飾可以經(jīng)受住各種考驗(yàn)。同時(shí)，安全配置方面，陡坡緩降、車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)一應(yīng)俱全，進(jìn)一步提升了它在越野時(shí)的安全性。

與其他常見越野車型相比，神行者在離地間隙、最大扭矩、四驅(qū)系統(tǒng)類型等關(guān)鍵性能參數(shù)上各有特點(diǎn)。雖然它可能沒有某些硬派越野那樣極致的極限越野能力，但在應(yīng)對大多數(shù)常見的越野路況時(shí)，神行者的表現(xiàn)已經(jīng)足夠出色，能夠滿足多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛以及偶爾的越野探險(xiǎn)需求，是一款越野性能頗為優(yōu)秀的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）