輪胎上出現(xiàn)油跡可能由多種因素造成，涵蓋輪胎自身、裝配、密封，以及車輛的制動、潤滑、懸掛等系統(tǒng)。輪胎質量、材質或生產工藝存在缺陷，裝配操作不當、墊片損壞移位，緊固螺母問題，密封材料磨損老化等，都可能致使輪胎沾油。此外，輪轂潤滑油過多、剎車油滲漏、燃油泄漏、懸架漏油等，同樣是不可忽視的原因。

從輪胎自身狀況來看，質量欠佳、材質有問題或者生產工藝不過關，都可能讓輪胎在正常使用時出現(xiàn)出油現(xiàn)象。裝配環(huán)節(jié)要是不嚴謹，操作手法有誤，配合面沒有清理干凈，墊片發(fā)生損壞或移位，這都會為輪胎沾油埋下隱患。緊固螺母若出現(xiàn)擰緊力不均勻、螺紋斷裂或者螺母松動脫落的情況，也會讓輪胎周邊出現(xiàn)油跡。

密封材料隨著使用時間的增加，會逐漸磨損、老化，從而導致密封效果變差，各種油液就容易滲漏出來，跑到輪胎上。輪轂潤滑油一旦添加過多，就可能溢出到輪胎上。剎車系統(tǒng)要是出現(xiàn)油管破裂或者密封不良的狀況，剎車油就會泄漏，進而讓輪胎沾油。燃油泄漏也可能導致輪胎上出現(xiàn)油跡，比如油管破損等情況。另外，車輛懸架承載壓力撐桿密封效果不好或者油過多，受到壓力影響就會滲漏到輪胎內襯板上，使輪胎有油。

輪胎上有油可不是小問題，它可能會降低輪胎與地面的摩擦力，影響制動和操控穩(wěn)定性，增加剎車距離；還會加速輪胎老化和損壞，縮短使用壽命。當發(fā)現(xiàn)輪胎上有油時，一定要及時檢查，確定原因并采取相應措施，比如更換合格配件、規(guī)范裝配流程、及時更換損壞部件等，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）