翼虎的動力表現(xiàn)出色，能夠滿足不同用戶的駕駛需求。它搭載多種動力配置，基礎(chǔ)款發(fā)動機(jī)應(yīng)對日常城市駕駛輕松自如，高配版本則動力強(qiáng)勁，為追求激情駕駛的用戶帶來別樣體驗。比如 2.0T 車型動力釋放線性、后勁足，1.5T 車型渦輪介入難察覺且換擋平順。并且，翼虎在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯的表現(xiàn)，是一款動力與經(jīng)濟(jì)兼顧的車型。

先看2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)245 馬力，扭矩平臺處于1750 - 4000rpm。在日常行駛中，油門調(diào)教漸進(jìn)線性，當(dāng)轉(zhuǎn)速過2000轉(zhuǎn)后，動力提升就十分明顯，且后勁很足。要是你想突然提速，切換到S檔或者使用換擋撥片，響應(yīng)會更加直接。它的四驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，能在16毫秒內(nèi)實現(xiàn)最佳扭矩分配，無論是復(fù)雜路況還是激烈駕駛，都能輕松應(yīng)對。

再說說1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率133千瓦，最大扭矩240牛米，在2000 - 4500轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩。對于日常家用來說，D檔完全足夠，駕駛過程輕松愜意。而當(dāng)你切換到S檔，推背感就會油然而生，起步加速十分迅猛。并且，渦輪介入時幾乎難以察覺，匹配的6AT變速箱讓換擋平順性優(yōu)秀，駕駛體驗舒適。

此外，翼虎還提供1.6T發(fā)動機(jī)選項，EcoBoost系列引擎升功率高，性能出色。同時，智能燃油噴射等技術(shù)的運(yùn)用，有效降低了燃油消耗，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，翼虎憑借多樣的動力配置、強(qiáng)勁且平順的動力輸出，以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，無論是城市日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，都能出色勝任，為用戶帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）