大眾高爾的性能較為出色。它操控性能卓越，方向盤指向精準，底盤扎實，過彎時車身傾斜度小，轉向特性良好，無論是低速還是高速駕駛都能輕松應對。在動力方面，不同排量發(fā)動機表現各有亮點，起步、加速、爬坡等表現不錯，且動力系統(tǒng)與操控配合默契。其懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸，制動系統(tǒng)強大，腳感線性易控制，整體性能可滿足多種駕駛場景需求。

具體來看，大眾高爾的動力系統(tǒng)為駕駛者帶來了豐富且出色的體驗。它搭載的1.2T和1.4T發(fā)動機各有千秋。其中1.4T發(fā)動機采用直列4缸渦輪增壓技術，最大功率可達110kw，最大扭矩為250n.m ，還配備7速動力換擋。在日常駕駛中，當發(fā)動機轉速達到2000轉時，能明顯感受到動力的爆發(fā)。7速DSG雙離合變速箱在中高速行駛時換擋十分順暢，即便在城市擁堵路況下，也只是偶爾會出現輕微頓挫。

剛起步時，4T排量的動力或許會讓人感覺不夠強勁，但只要深踩油門，等待渦輪介入，動力就會源源不斷輸出。在高速行駛狀態(tài)下，車輛不僅穩(wěn)定，而且DSG變速箱在供油加速方面表現出色。當切換到S擋，掛檔延遲升檔，動力進一步增強，超車變得輕而易舉。

在操控細節(jié)上，它的轉向特性堪稱一大亮點。低速轉向時，方向盤十分輕盈，讓駕駛者輕松應對狹窄道路的轉彎；而在高速行駛時，轉向力度會逐漸變沉，保障駕駛的穩(wěn)定性與安全性。底盤扎實的優(yōu)勢，加上出色的懸掛系統(tǒng)，不僅能有效過濾路面顛簸，讓駕乘體驗更舒適，而且在過彎時還能為車身提供充足的支撐力，確保車尾跟隨性良好，整車整體性強。制動系統(tǒng)的強大更是為行車安全保駕護航，強大的制動力能讓車輛在緊急情況下迅速剎停，制動踏板腳感線性，易于駕駛者控制力度。

總的來說，大眾高爾在動力與操控方面都展現出了不錯的實力，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的疾馳，亦或是彎道的靈活應對，它都能以出色的性能滿足駕駛者的需求，是一款綜合性能較為優(yōu)秀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）