判斷汽車是否燒機(jī)油，可以從觀察尾氣、查看機(jī)油消耗情況等多方面入手。比如冷車啟動(dòng)時(shí)，若尾氣冒濃濃的藍(lán)煙，可能是氣門油封老化或損壞導(dǎo)致燒機(jī)油；快速加速時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，大概率是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)密封不佳造成的。此外，結(jié)合加機(jī)油的時(shí)間和里程數(shù)，通過(guò)機(jī)油尺大致推算消耗量，也能輔助判斷。若機(jī)油消耗異常，就要警惕燒機(jī)油問(wèn)題了 。

除了上述方法，查看排氣管內(nèi)壁也是一個(gè)有效的途徑。當(dāng)你將排氣管內(nèi)壁清潔干凈后，如果內(nèi)壁很快又變黑了，這很可能就是“燒機(jī)油”的跡象。因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒后，會(huì)有一些雜質(zhì)附著在排氣管內(nèi)壁，使其變黑。

打開機(jī)油加注口蓋進(jìn)行觀察也能有所發(fā)現(xiàn)。若打開后有煙霧冒出，那就表明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能存在燒機(jī)油的情況。這是由于燒機(jī)油時(shí)，燃燒室的油氣混合物會(huì)通過(guò)一些縫隙竄入曲軸箱，進(jìn)而從機(jī)油加注口冒出煙霧。

另外，不同車系對(duì)于機(jī)油消耗有著不同標(biāo)準(zhǔn)。例如日系車每1000公里機(jī)油消耗量在0.2升左右，德系車約0.3升。在排除漏機(jī)油的情況下，如果機(jī)油消耗遠(yuǎn)超這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就需要考慮燒機(jī)油的可能性。并且在保養(yǎng)周期內(nèi)，若沒(méi)有明顯的漏油現(xiàn)象，但機(jī)油量卻明顯減少到最低標(biāo)準(zhǔn)以下，這同樣是一個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)。

總之，判斷汽車是否燒機(jī)油不能僅依靠單一方法，需要多維度綜合考量。冷車啟動(dòng)、快速加速時(shí)的尾氣狀況，機(jī)油的消耗情況，排氣管內(nèi)壁以及機(jī)油加注口的表現(xiàn)等，都是重要的判斷依據(jù)。一旦發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的跡象，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修，避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化，影響車輛性能和使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）