寶利格發(fā)動機性能較為出色，能為駕駛者帶來良好體驗。它有多種動力版本，1.8T汽油發(fā)動機最大功率118kW/5500rpm，最大扭矩215N·m/2100 - 4500rpm，解決渦輪遲滯問題，加速快且動力強勁；2.0T柴油發(fā)動機最大功率110kW/4000rpm，最大扭矩310N·m/2000rpm，轉(zhuǎn)速超2000轉(zhuǎn)時動力提升迅猛。在實際駕駛中，它動力輸出充沛，油耗也較為經(jīng)濟，在同級別車型里有一定競爭力 。

先來看寶利格的1.8T汽油發(fā)動機，其采用了超高壓、渦輪增壓技術(shù)，這可是一大亮點。這項技術(shù)有效解決了渦輪遲滯問題，使得發(fā)動機在加速時能迅速響應(yīng)。當你踩下油門踏板，那種動力瞬間爆發(fā)的感覺十分美妙，起步階段不再拖沓，中后段加速也能一氣呵成，動力輸出源源不斷，完全能滿足你在城市道路超車、并線等需求。而且，其性能超過了傳統(tǒng)的2.4L發(fā)動機，同時還能節(jié)油30%，排放達歐Ⅳ標準，在環(huán)保和經(jīng)濟性方面也有著不錯的表現(xiàn)。

再瞧瞧2.0T柴油發(fā)動機，它的扭矩表現(xiàn)相當突出，最大扭矩達到310N·m/2000rpm。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)時，動力提升猶如脫韁野馬，迅猛無比。在試駕體驗中，掛檔過程十分順暢，沒有任何異響，提速表現(xiàn)也令人滿意，僅需10秒左右就能達到不錯的速度。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時聲音渾厚，推背感強烈，給駕駛者帶來十足的駕駛樂趣。

寶利格發(fā)動機無論是汽油版還是柴油版，都在動力輸出、技術(shù)應(yīng)用以及燃油經(jīng)濟性等方面有著可圈可點之處。多種動力版本也能滿足不同消費者的需求，無論是追求速度與激情，還是注重燃油經(jīng)濟性，都能在寶利格發(fā)動機中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）