摩托車點(diǎn)火器線的連接需依據(jù)不同車型參照對應(yīng)說明書嚴(yán)格操作。以常見的cg125直流點(diǎn)火器為例，紅線接電源正極，一角接熄火線，二角直流接正極、交流接點(diǎn)火線圈，三角為綠色打鐵線，四角是觸發(fā)線負(fù)極，五角為觸發(fā)線，六角接高壓包 。連接時要關(guān)閉電源，檢查電線質(zhì)量，確保各線路連接牢固、接觸良好，連接完成后還需仔細(xì)檢查確認(rèn)，如此才能保障點(diǎn)火系統(tǒng)正常運(yùn)行。

不同車型的點(diǎn)火器線連接方式存在差異，像 gy6 車型，雖然接線方法與 cg125 類似，但插孔有所不同。若要更換直流點(diǎn)火器，需特別留意一角和二角的連接情況，要是找不到對應(yīng)的插頭，也可連接到電門鎖處的插頭。

摩托車點(diǎn)火器線主要由電源線、觸發(fā)線、高壓線等構(gòu)成。電源線的一端需與電瓶正極相連，另一端連接到點(diǎn)火器的電源輸入端口，連接務(wù)必牢固，且要保證絕緣層沒有破損，避免出現(xiàn)漏電等安全隱患。觸發(fā)線則是連接發(fā)動機(jī)磁電機(jī)或傳感器與點(diǎn)火器的觸發(fā)輸入端口，良好的接觸是準(zhǔn)確傳遞信號的關(guān)鍵。高壓線連接著點(diǎn)火器的高壓輸出端口和火花塞，插頭與火花塞要緊密結(jié)合，才能有效傳輸高壓電。

還有一種簡易接線方法，黃線和粉紅線接入整流器，整流器能起到穩(wěn)壓作用，并將交流電轉(zhuǎn)化為直流電為電瓶充電。黑線連接到點(diǎn)火線圈，為點(diǎn)火器提供電能。藍(lán)白和綠白線連接到觸發(fā)線圈，以此向點(diǎn)火器發(fā)出點(diǎn)火指令。

總之，摩托車點(diǎn)火器線的連接是一項需要謹(jǐn)慎對待的工作。每一個連接步驟都關(guān)系到摩托車能否正常啟動和運(yùn)行。在連接過程中，嚴(yán)格按照車型對應(yīng)的說明書操作是關(guān)鍵，同時做好各項檢查工作，不放過任何一個細(xì)節(jié)，才能讓摩托車的點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)揮出應(yīng)有的性能，為騎行之旅提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）