判斷鋒范剎車(chē)片的狀況，可以從聲音、厚度、剎車(chē)感覺(jué)以及是否有感應(yīng)線(xiàn)報(bào)警等多方面入手。在剎車(chē)時(shí)，若聽(tīng)到尖銳金屬摩擦聲，很可能剎車(chē)片已磨損到極限；新剎車(chē)片一般厚10毫米左右，當(dāng)肉眼觀察或工具測(cè)量到厚度在3毫米以下時(shí)需留意；若剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng)、車(chē)輛跑偏或抖動(dòng)，也預(yù)示著剎車(chē)片可能有問(wèn)題；此外，帶感應(yīng)線(xiàn)的車(chē)型，報(bào)警燈亮起也要及時(shí)關(guān)注。這些都是判斷鋒范剎車(chē)片狀況的重要方法。

通過(guò)聲音判斷時(shí)，在日常駕駛中，當(dāng)你輕點(diǎn)剎車(chē)，若聽(tīng)到類(lèi)似“鐵蹭鐵”那種尖銳刺耳的聲音，這就是剎車(chē)片向你發(fā)出的緊急“求救信號(hào)”，意味著它已經(jīng)磨損到必須馬上更換的程度了。而且在這種情況下，除了更換剎車(chē)片，還得對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行仔細(xì)檢查，因?yàn)檫^(guò)度磨損的剎車(chē)片可能也對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成了損傷。

觀察剎車(chē)片厚度是比較直觀的方式。新的鋒范剎車(chē)片厚度通常在1.5厘米左右，當(dāng)磨損到原厚度的三分之一，也就是大約0.5厘米時(shí)，就要增加自檢的頻率了。有些車(chē)型可以直接通過(guò)輪轂的縫隙觀察到剎車(chē)片的厚度，但有些則需要拆卸輪胎才能查看。另外，每個(gè)制動(dòng)片的兩側(cè)一般會(huì)有凸起的標(biāo)志，當(dāng)剎車(chē)片厚度和這個(gè)標(biāo)志持平時(shí)，那就得果斷更換。很多車(chē)型在剎車(chē)片過(guò)薄時(shí)，手制動(dòng)燈位置也會(huì)給出相應(yīng)提示。

感受剎車(chē)力量也是關(guān)鍵一招。隨著剎車(chē)片的逐漸變薄，剎車(chē)效果必然會(huì)受到影響。原本輕輕一踩就能達(dá)到的制動(dòng)效果，現(xiàn)在需要把制動(dòng)踏板踩得更深才行，若你感覺(jué)剎車(chē)變軟，車(chē)輛好像“停不住”，這時(shí)候就得認(rèn)真檢查剎車(chē)片是否需要更換了。

總之，通過(guò)聲音、厚度、剎車(chē)感覺(jué)以及感應(yīng)線(xiàn)報(bào)警等多種方式，全方位地對(duì)鋒范剎車(chē)片狀況進(jìn)行判斷，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，確保車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)，保障我們的行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）