節(jié)溫器損壞原因多樣，包括暖機(jī)時間過長、機(jī)件老化、內(nèi)部泄漏、推桿損壞、內(nèi)部卡殼、打開不靈敏、處于常開位置、防凍液質(zhì)量不佳等。暖機(jī)時間長會使燃燒氣體與冷凝水生成酸性物質(zhì)腐蝕氣缸致節(jié)溫器失效；機(jī)件長期高溫工作會讓彈性和密封性能下降；內(nèi)部泄漏可能是石蠟或密封圈問題；推桿損壞會影響主閥門開閉；內(nèi)部卡殼、打開不靈敏等也會使節(jié)溫器無法正常工作，而劣質(zhì)防凍液也可能引發(fā)故障 。

當(dāng)發(fā)動機(jī)長時間處于暖機(jī)狀態(tài)時，水溫較低，此時燃燒產(chǎn)生的氣體與氣缸壁上的冷凝水會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成酸性物質(zhì)。這些酸性物質(zhì)就如同“腐蝕劑”，逐漸侵蝕氣缸，久而久之，就會影響節(jié)溫器的正常工作，導(dǎo)致其失效。

機(jī)件老化也是節(jié)溫器損壞的常見因素。節(jié)溫器長期在高溫環(huán)境下工作，其內(nèi)部的各種部件會逐漸失去原有的彈性和良好的密封性能。就像一件穿了很久的衣服，面料會失去彈性變得松弛一樣，節(jié)溫器的部件性能下降后，自然難以維持正常運作。

內(nèi)部泄漏同樣不容忽視。石蠟泄漏或者密封圈破損，都可能造成節(jié)溫器內(nèi)部泄漏。石蠟作為節(jié)溫器工作的關(guān)鍵介質(zhì)，一旦泄漏，就無法正常利用其熱脹冷縮的特性來控制閥門的開閉。而密封圈破損，也會破壞節(jié)溫器內(nèi)部的正常環(huán)境，影響其功能發(fā)揮。

推桿損壞會直接影響主閥門的正常開閉。推桿如同節(jié)溫器的“控制桿”，要是它出現(xiàn)問題，主閥門就無法按照設(shè)定的程序打開或關(guān)閉，節(jié)溫器也就無法正常調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑。

內(nèi)部卡殼、打開不靈敏等狀況，也會讓節(jié)溫器陷入困境。這可能是推桿本身的問題，也可能是外殼破損等原因?qū)е碌?。此外，一些質(zhì)量不佳的防凍液，含有過多雜質(zhì)，也可能在節(jié)溫器內(nèi)部造成堵塞，影響其正常工作。

總之，節(jié)溫器損壞的原因是多方面的。從暖機(jī)時間、機(jī)件老化等自身工作環(huán)境因素，到內(nèi)部泄漏、推桿損壞等部件問題，再到外部防凍液質(zhì)量的影響，每一個環(huán)節(jié)都可能成為節(jié)溫器損壞的“導(dǎo)火索”。我們在日常使用車輛時，要多關(guān)注節(jié)溫器的工作狀態(tài)，定期檢查，盡量減少這些因素對節(jié)溫器的損害，確保發(fā)動機(jī)能在適宜的溫度下穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）