發(fā)動機故障的修理需依具體故障類型而定。不同故障有不同成因與解決辦法，像潤滑油消耗異常，可能是活塞密封等問題，要先查油質(zhì)油量再看零件；發(fā)動機過熱多因冷卻液問題，得檢查是否泄漏、節(jié)溫器等部件；尾氣顏色異常也反映不同故障，黑色尾氣是燃料未完全燃燒等。面對發(fā)動機故障，要冷靜觀察，依據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助 。

若是混合氣過稀故障，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會不穩(wěn)，動力明顯不足，還伴有回火現(xiàn)象。這時候需要專業(yè)維修人員仔細(xì)檢查相關(guān)部件，找出導(dǎo)致混合氣過稀的原因，比如是否存在進氣系統(tǒng)漏氣等問題，再針對性地修復(fù)。

發(fā)動機積碳也是常見故障之一。這主要是發(fā)動機做功時不完全燃燒，加上燃油和機油中的雜質(zhì)燃燒產(chǎn)生膠狀物質(zhì)積累而成。輕微積碳可以通過一些專業(yè)的積碳清除劑來處理，但如果積碳嚴(yán)重，就需要拆解發(fā)動機，進行深度清理。

啟動問題也不容忽視。若發(fā)動機不能發(fā)動，打開點火開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動位置卻毫無反應(yīng)，首先要檢測蓄電池，看是否電量不足或存在連接問題；同時檢測點火正時是否準(zhǔn)確。而啟動打不著火，可能是電瓶生銹、滴漏，或者下雨天火花塞受潮等原因，要對這些部件進行檢查和維護。

怠速不良故障表現(xiàn)為發(fā)動機中等以上轉(zhuǎn)速運行正常，怠速或接近怠速時，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火現(xiàn)象。通常是進氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)問題，個別情況下是發(fā)動機機械故障，這就需要維修人員憑借專業(yè)經(jīng)驗和設(shè)備進行排查。

發(fā)動機異常抖動也較為棘手，常見原因有節(jié)氣門臟污、火花塞工作不良、點火線圈損壞、發(fā)動機機械故障、發(fā)動機機腳損壞等。出現(xiàn)這種情況，要及時到修理廠，讓專業(yè)人員進行全面檢查和維修。

總之，發(fā)動機故障種類繁多且成因復(fù)雜。普通車主在遇到發(fā)動機故障時，若無法自行判斷和解決，應(yīng)盡快尋求專業(yè)維修人員的幫助，他們憑借專業(yè)技能和設(shè)備，能更準(zhǔn)確地找出故障根源并有效修復(fù)，確保發(fā)動機恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）