若想識別車輛是否缺缸，可從發(fā)動機運行狀態(tài)、尾氣排放、火花塞等多個方面入手。車輛運行時，若怠速不穩(wěn)、發(fā)動機異常抖動，動力明顯下降、加速無力，啟動困難、容易熄火，排氣管冒黑煙，這些都可能是缺缸的表現(xiàn)。此外，還可以觀察排氣管廢氣排放情況，觸摸火花塞溫度，甚至使用專業(yè)掃描器查看故障碼等。缺缸會影響發(fā)動機性能，及時識別很關(guān)鍵。

觀察排氣管廢氣排放情況是識別缺缸的重要方式。在車輛處于空閑狀態(tài)時，仔細留意排氣管排出的廢氣流。要是廢氣流有明顯的間歇，并且排氣管還會劇烈抖動，同時伴有“突突”聲或者撲通、撲通的聲音，那么車輛很有可能存在缺缸的問題。

感受車身的抖動情況也能幫助判斷。當(dāng)車輛處于2000多的低轉(zhuǎn)速時，若車身有明顯的顫抖振動，加速也比較弱，而轉(zhuǎn)速升高后顫抖振動有所減少；打開發(fā)動機蓋，還能看到發(fā)動機有明顯的晃動振動且幅度較大，尤其是在溫度較低的時候，這些現(xiàn)象都暗示著車輛可能缺缸。

觸摸火花塞也是一個有效的方法。在發(fā)動機熄火后，用手逐個觸摸火花塞的絕緣瓷部分。如果某個火花塞的溫度明顯比其他的低，那就說明對應(yīng)的氣缸工作不太正常。另外，也可以使用螺絲刀將火花塞短路，或者直接拔下氣缸線來做點火測試。要是拔出后發(fā)動機的轉(zhuǎn)速沒有明顯變化，那么這個氣缸大概率是不工作的。

此外，利用OBD-II技術(shù)，連接專業(yè)掃描器查看故障碼，能更精準地判斷車輛是否缺缸。同時，檢查火花塞的磨損或損壞情況以及電極間隙，查看燃油噴射系統(tǒng)，確保噴油嘴清潔且正常工作，都有助于識別車輛缺缸問題。

總之，識別車輛是否缺缸需要我們從多個角度細致觀察和檢測。因為缺缸會給發(fā)動機帶來諸多危害，影響車輛的整體性能和駕駛體驗，所以及時準確地發(fā)現(xiàn)缺缸問題，并采取相應(yīng)的措施進行維修十分必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）