區(qū)分 AT 輪胎的不同類型，可從輪胎標簽、花紋、材質(zhì)、制造商等方面入手。輪胎標簽若有“AT”或“All Terrain”字樣，便是 AT 輪胎。其花紋通常較為粗獷，胎牙間距比公路胎略大。材質(zhì)上，比普通公路輪胎更堅硬。查看輪胎側(cè)壁制造商標識，或訪問官網(wǎng)也能了解。通過這些要點，就能較為準確地分辨不同類型的 AT 輪胎，以便依需求選擇 。

從輪胎適用場景與性能特點，也能區(qū)分不同類型的AT輪胎。

比如MT泥地輪胎，它是為泥濘等極端地形而生。胎壁堅硬，胎齒十分夸張且間距很大，這種獨特的設(shè)計賦予了它強大的排泥能力。當車輛在泥濘中行駛時，泥能快速從胎齒間排出，保證輪胎與地面良好接觸，提供足夠的抓地力，不過它并不適合高速行駛。

LT輕型卡車輪胎，主要應(yīng)用于輕型車輛，能適應(yīng)各種路面狀況。無論是平坦的城市道路，還是稍有顛簸的鄉(xiāng)村小道，它都能輕松應(yīng)對，為車輛提供穩(wěn)定的支撐與行駛保障。

A/T全地形輪胎應(yīng)用更為廣泛，是SUV常用的輪胎類型。它的花紋粗糙，胎齒間距大于公路輪胎卻小于MT輪胎。在未鋪設(shè)的路面上，它的抓地力和耐磨性表現(xiàn)出色，耐久性良好，無論是輕度越野還是日常駕駛，都能兼顧。

R/T崎嶇地形輪胎，胎紋比AT輪胎更粗，越野性能相當出色。雖然胎噪要比AT輪胎大一些，但比MT輪胎小，在應(yīng)對崎嶇惡劣路面時，能展現(xiàn)出強大的通過性。

C/T硬地輪胎專為硬地表面設(shè)計，能在這類路面上提供穩(wěn)定的摩擦力與行駛穩(wěn)定性。K/T輕便輪胎則適用于輕便摩托車等輕型車輛，無論是城市街道還是鄉(xiāng)村道路，都能帶來舒適的騎行體驗。

總之，通過輪胎各方面的特性以及它們在不同路況下的表現(xiàn)，我們就能清楚地區(qū)分不同類型的AT輪胎，進而根據(jù)自身實際情況，挑選出最合適的輪胎，讓出行更順暢、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）