剎車變軟原因多樣，涵蓋剎車油、部件及使用情況等方面。剎車油有親水性，加之剎車系統(tǒng)密封問題，水分進入后高溫氣化形成可壓縮氣體，影響油液壓力傳導(dǎo)。長期未換剎車油，雜質(zhì)和水分增多也會影響制動力傳輸。此外，剎車油管進氣、漏油，剎車材質(zhì)過軟，新制動摩擦塊未磨合，高速行駛、長下坡頻繁制動，車輛涉水、沾染污染物或久置生銹等，都會致使剎車變軟。

剎車油管進氣也是導(dǎo)致剎車變軟的一個因素。當剎車油管中進入空氣后，在高壓狀態(tài)下，剎車油所傳遞的力量就會不足，因為空氣的可壓縮性會削弱剎車油原本能夠精準傳遞的壓力，使得剎車踏板的反饋變得軟綿綿的，制動效果大打折扣。

而漏油情況一旦出現(xiàn)，同樣不容忽視。不管是制動總泵活塞泄壓回油，還是剎車分泵漏油，都會使得剎車系統(tǒng)無法保持足夠的油壓。油壓不足，就難以推動剎車片緊緊貼合剎車盤，自然會造成剎車變軟，影響行車安全。

剎車材質(zhì)同樣關(guān)鍵。如果剎車片材質(zhì)過軟，在制動過程中，就無法提供足夠的摩擦力來實現(xiàn)快速有效的制動。另外，新?lián)Q的制動摩擦塊，也就是剎車片，與剎車盤之間需要一定的磨合時間。在磨合階段，它們之間的接觸和摩擦力還未達到最佳狀態(tài)，也可能讓車主感覺到剎車有些疲軟。

車輛使用場景和狀況對剎車也有影響。高速行駛或者長下坡路段頻繁制動，會讓剎車系統(tǒng)溫度急劇升高，高溫會影響剎車系統(tǒng)內(nèi)各部件的性能，導(dǎo)致剎車變軟。車輛涉水后，或者制動盤沾染污染物，水分和污染物會干擾制動盤與制動片之間的摩擦力。車輛久置不用，制動盤生銹，同樣會在一定程度上影響剎車性能。

總之，剎車變軟是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。涉及到剎車油、剎車部件以及車輛使用等多個方面。車主在日常使用中，需要多留意剎車情況，定期檢查和保養(yǎng)，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）