新速騰的后排空間較為出色，在同級別車型中頗具競爭力。它的后排腿部空間充裕，即便身材高大的乘客也能自如伸展，不會感到局促；座椅寬度和支撐性合理，能帶來良好的乘坐體驗；頭部空間設計也較為合理，有效減少了壓抑感。而且，后排座椅還支持 40:60 比例放倒，可拓展后備廂空間，無論是日常出行載人，還是偶爾裝載較多行李物品，新速騰都能滿足需求。

具體來看，新速騰后排座椅的坐墊長度較長，能很好地支撐腿部，為乘客帶來高水準的乘坐舒適度。對于不同身高的乘客而言，乘坐后排時腿部和頭部都有一定余量。像身高175厘米的體驗者坐進后排，腿部空間有兩拳三指，頭部為三指左右；身高180cm的體驗者乘坐時，腿部空間也毫無問題。同時，后排寬敞的寬度使得三人乘坐也不會覺得擁擠。

后排座椅調整好后，體驗者膝蓋與前座能有一拳左右空間，頭部有四指左右。并且，新速騰后排的高坐姿也不會給人帶來壓抑感，充足的頭部空間讓人心情更加舒暢。

在儲物方面，新一代速騰的后備廂空間達553升，已經能夠滿足日常需求，像嬰兒車或折疊自行車等物品都能輕松裝下。而當后排座椅支持40:60比例放倒后，最大容積可達1543L，方便裝載大件物品，即使是自駕游需要攜帶大量裝備，也不在話下。

總的來說，新速騰在后排空間的打造上十分用心，不管是乘坐空間的寬敞舒適，還是儲物空間的靈活多變，都展現出了較高的水準，為用戶帶來舒適又實用的出行體驗，無愧于其在同級別車型中的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）