長安逸動兩廂的空間利用率頗高。其車身長度與軸距為車內(nèi)空間奠定良好基礎(chǔ)，科學合理的內(nèi)部設(shè)計，讓三口之家出行舒適自在。后排寬敞，輕松翹起二郎腿不在話下，4/6 比例放倒的后排座椅，極大地提升了后備箱空間的靈活性。日常出行，后備箱能輕松裝下四五個 20 寸登機箱，放倒座椅后還能化身臨時休息區(qū)，在空間利用上可謂兼顧實用與便利 。

從乘坐空間來看，長安逸動兩廂的前排座椅能為駕駛者和乘客提供舒適的位置，對于大多數(shù)人而言，頭部和腿部空間都足夠?qū)捲?，讓駕駛和乘坐都毫無局促之感。后排座椅空間也能充分滿足日常乘坐需求，即使坐滿三人也不會顯得過于擁擠。而且，相比三廂車，兩廂逸動雖然車尾短了些，但軸距不變，車內(nèi)乘坐空間依舊充足，特別是后排的掏空設(shè)計，對后排乘客十分友好，進一步提升了乘坐的舒適性。

車內(nèi)的儲物空間設(shè)計也頗為用心。多處設(shè)置的儲物格，方便放置各種小物件，比如車門內(nèi)側(cè)的儲物空間，可以放置水瓶、票據(jù)等物品，讓車內(nèi)更加整潔有序。這一系列細節(jié)之處，都體現(xiàn)了長安在空間設(shè)計上的巧妙構(gòu)思，充分挖掘了車內(nèi)每一處可用空間。

在懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，其中扭力梁懸架結(jié)構(gòu)緊湊，有助于節(jié)省空間，從而擴大了車內(nèi)和后備箱空間，為空間利用率的提升貢獻了一份力量。

總的來說，長安逸動兩廂在空間利用上表現(xiàn)出色。無論是乘坐空間的舒適性打造，還是儲物空間的合理規(guī)劃，亦或是懸掛系統(tǒng)對空間的優(yōu)化，都讓這款車在同級別車型中展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，為用戶帶來了實用且舒適的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）