車后輪打滑時(shí)，應(yīng)立即松開油門，平穩(wěn)踩剎車，向打滑方向輕打方向盤，待車輛穩(wěn)定后回正并逐漸加速。當(dāng)后輪打滑，松開油門能減少動(dòng)力輸出，避免車輛因過多動(dòng)力而加劇失控；平穩(wěn)踩剎車可避免急剎車導(dǎo)致的抱死，減少危險(xiǎn)；向打滑方向輕打方向盤能調(diào)整車輛行駛方向，使其恢復(fù)正常路徑。這些操作都要輕柔，以保障行車安全。

在實(shí)際操作過程中，放開油門或者制動(dòng)踏板之后，千萬不要去猛踩離合器踏板，此時(shí)它并不能幫助你解決車輛打滑問題，反而可能因操作不當(dāng)讓情況更糟糕。同時(shí)，要保持冷靜的頭腦，這一點(diǎn)至關(guān)重要，只有冷靜思考，才能確保后續(xù)操作的準(zhǔn)確性。

當(dāng)車尾向一側(cè)滑行時(shí)，比如車尾向右滑，就要迅速且輕柔地向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；若車尾向左滑，那就向左轉(zhuǎn)動(dòng)。這里的關(guān)鍵在于轉(zhuǎn)動(dòng)幅度的把握，不可過度，一旦轉(zhuǎn)動(dòng)過度，車輛很可能朝著反方向再次陷入打滑困境。這就像是在走鋼絲，每一個(gè)動(dòng)作都需要精準(zhǔn)到位。

值得注意的是，不管是前輪驅(qū)動(dòng)汽車還是后輪驅(qū)動(dòng)汽車，處理后輪打滑的核心原則是一致的。而且，整個(gè)處理過程中，所有動(dòng)作都盡可能輕柔緩慢，急剎車、猛打方向盤等劇烈操作都可能導(dǎo)致車輛失控翻車，釀成悲劇。

在成功糾正打滑后，車輛的行駛狀態(tài)逐漸穩(wěn)定，此時(shí)可以緩緩加速行駛，讓車輛恢復(fù)正常的行駛節(jié)奏。但也要時(shí)刻留意車輛的狀態(tài)，確保完全擺脫危險(xiǎn)。

總之，車后輪打滑并不可怕，只要牢記正確的操作方法，保持冷靜，以輕柔的動(dòng)作應(yīng)對，就能最大程度降低危險(xiǎn)，保障自身和車輛的安全。日常駕駛中，也要做好輪胎檢查等預(yù)防工作，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）