由于不清楚你所說的“雷”具體指哪款車，不同的“雷”字輩車型性能各有千秋。如果是福特雷鳥，動(dòng)力強(qiáng)勁，初代就搭載大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，操控性佳且安全配置豐富；若是逍客雷，安全性能在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，座椅舒適，車內(nèi)空間也較為寬敞。這些“雷”字輩車型都憑借自身出色的性能，在汽車市場(chǎng)上有著獨(dú)特的地位 。

先來說說福特雷鳥。初代福特雷鳥在 1955 年便搭載水星 4.8L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率相當(dāng)可觀，在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代，這樣的動(dòng)力配置無(wú)疑是出類拔萃的，能為駕駛者帶來澎湃的駕駛體驗(yàn)。在操控方面，雖沒有直接關(guān)于雷鳥操控細(xì)節(jié)，但參考福特旗下翼虎方向盤把控精準(zhǔn)沒虛位、輕便靈活且能迅速響應(yīng)轉(zhuǎn)向指令的特性，雷鳥在操控性上大概率也不會(huì)差，行駛穩(wěn)定性應(yīng)該也能給人不錯(cuò)的感受。同時(shí)，它采用了先進(jìn)的安全系統(tǒng)，配備駕駛員和乘客安全氣囊、主動(dòng)懸架系統(tǒng)等一系列安全配置，全方位保障駕乘人員的安全。

再看看逍客雷。其在安全性能上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在歐洲 NCAP 碰撞測(cè)試中榮獲五星評(píng)價(jià)，側(cè)面碰撞試驗(yàn)更是拿到滿分，新的日產(chǎn)逍客碰撞測(cè)試也有 4.5 星成績(jī)，安全實(shí)力可見一斑。在動(dòng)力性能方面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定且響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市道路還是郊區(qū)路況，都能穩(wěn)定行駛。操控性能上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感輕盈且回饋力度適中，懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，駕駛起來輕松又穩(wěn)定。舒適性層面，座椅貼合人體工程學(xué)，車內(nèi)空間寬敞，隔音效果良好，為乘客營(yíng)造了舒適的乘車環(huán)境。

總之，福特雷鳥和逍客雷都展現(xiàn)出了各自的閃光點(diǎn)。福特雷鳥憑借強(qiáng)大的動(dòng)力和豐富安全配置給人留下深刻印象；逍客雷則以出色的安全性能、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和舒適的駕乘體驗(yàn)贏得消費(fèi)者青睞。它們?cè)谄囶I(lǐng)域都以獨(dú)特性能，吸引著不同需求的消費(fèi)者 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）