車子方向偏了，可通過四輪定位、檢查輪胎和懸掛等多種方式解決。四輪定位能校準車輪傾角與束角，多數因定位失準導致的跑偏問題都能解決；輪胎氣壓不均、花紋磨損程度不同會引起跑偏，應保證各輪胎胎壓一致，磨損嚴重時及時更換；懸掛問題如彈簧變形、減震器失效也會致使跑偏，需仔細檢查并維修?？傊?，車子方向偏要及時處理，保障行車安全 。

當發(fā)現車子方向偏了，首先可以嘗試用扳手進行簡單調整。準備好扳手，通過轉動左、右拉桿來調整，要特別注意左右拉桿的調整量需保持一致。不過這種方式相對比較考驗個人動手能力，且效果不一定能完全精準。

補充輪胎壓力也是重要的一環(huán)。胎壓不足或者各個輪胎磨損程度不同，都極有可能導致車子跑偏。此時，我們需要到專業(yè)的維修保養(yǎng)機構，仔細測量每個輪胎的胎壓，確保它們都符合車輛規(guī)定的數值。如果輪胎磨損差異較大，可能就需要更換輪胎位置，甚至替換掉磨損嚴重的輪胎。

若是懷疑懸掛系統有問題，這就需要找專業(yè)維修店進行調整了。懸掛設計問題、在使用過程中受傷變形移位等情況，都會導致車子跑偏。比如前減震器彈簧兩側變形緩沖不一致，我們可以通過按壓或者拆卸后進行比較，以此來判斷好壞；若前減震器失效，造成兩懸掛一高一低，受力不均進而導致跑偏，有條件的話可用專用減震測試儀檢測，沒有條件拆卸后用拉抻的方法也能大致判斷。

制動系統同樣不可忽視。某個車輪制動出現問題也會致使跑偏，行駛一定距離后，我們可以觸摸制動轂和轂軸承，如果發(fā)熱則說明剎車發(fā)夾或者輪轂軸承過緊，此時就應該進行相應的調整。要是懷疑剎車內部活塞有問題，那最好找專業(yè)人員拆開制動鼓進行保養(yǎng)。

總之，車子方向偏了并不可怕，只要我們按照正確的方法，逐步排查可能出現的問題，并及時進行處理，就能讓車輛恢復正常的行駛狀態(tài)，保障我們的出行安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）