正確調(diào)整汽車胎壓，需先明確標準氣壓（多在車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽等地獲?。俑鶕?jù)季節(jié)、輪胎狀況、裝載負荷、行車路況等因素靈活調(diào)整，使用胎壓計規(guī)范操作。胎壓關(guān)乎車輛的安全與性能，不同情況的胎壓調(diào)整有講究。如冬季可適當調(diào)高 0.2bar 左右，夏季按標準氣壓下限；滿載按標準上限，半載或空載按下限；長途高速適當調(diào)高，顛簸路面適當調(diào)低，規(guī)范操作才能保障良好的駕駛體驗。

不同季節(jié)對胎壓有著不同要求。冬季氣溫低，輪胎內(nèi)氣體收縮，可適當將胎壓調(diào)高0.2bar左右，這樣能減少輪胎磨損，提升燃油經(jīng)濟性。而夏季溫度高，輪胎與地面摩擦生熱快，若胎壓過高，容易引發(fā)爆胎風險，所以夏季露天停放時，氣壓一般可比標準低0.1bar左右，按標準氣壓下限調(diào)整更為合適。

輪胎自身狀況也是調(diào)整胎壓的重要依據(jù)。新胎的橡膠質(zhì)地緊密，彈性較好，可將胎壓適當調(diào)高0.2bar左右；舊胎由于長時間使用，磨損嚴重，胎壓應按標準下限調(diào)整。軟胎的彈性大，適當調(diào)高0.2bar左右能更好地發(fā)揮其性能；硬胎則按標準下限，以保障車輛的平穩(wěn)行駛。

裝載負荷不同，胎壓也要相應變化。當車輛滿載時，輪胎承受的壓力增大，需按汽車輪胎氣壓標準上限進行調(diào)整，以確保輪胎能承受較大的重量；半載或者空載時，輪胎壓力較小，按汽車輪胎氣壓標準下限調(diào)整即可。

行車路況也影響著胎壓調(diào)整。跑長途高速時，輪胎持續(xù)滾動，溫度升高，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar，可避免因胎壓不足導致輪胎過度磨損。在顛簸幅度較大的路面行駛，適當按汽車輪胎標準氣壓調(diào)低胎壓0.1 - 0.2bar，能增強輪胎的緩沖能力，提高駕乘舒適性。

總之，正確調(diào)整汽車胎壓需要綜合多方面因素考量，謹慎操作。只有這樣，才能讓汽車保持良好的性能狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）