剎車進(jìn)空氣可以通過人工排氣法、真空排氣法、壓力排氣法等方法解決。人工排氣法成本低、操作簡便，卻可能排氣不徹底，需兩人配合且考驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)；真空排氣法效率高、排氣徹底，可惜設(shè)備成本高昂；壓力排氣法排氣效果好、速度快，但對設(shè)備和技術(shù)要求嚴(yán)苛。不同方法各有優(yōu)劣，可依實(shí)際情況合理選擇。

人工排氣法，作為較為傳統(tǒng)的方式，具體操作時需要兩人默契配合。一人坐在駕駛位，反復(fù)地踩松剎車踏板，目的是讓剎車系統(tǒng)內(nèi)的壓力產(chǎn)生變化，以便空氣能隨著剎車油一同排出。另一人則在車下，逐個打開剎車分泵的排氣螺絲。在這個過程中，要時刻留意剎車油的液位，及時補(bǔ)充，防止空氣再次進(jìn)入。此方法雖簡單，但由于全憑人工感受和操作，很難做到百分百的排氣徹底。

真空排氣法借助專用的真空抽氣設(shè)備，利用強(qiáng)大的真空吸力將剎車系統(tǒng)內(nèi)的空氣抽出。這種方法如同給剎車系統(tǒng)做了一次深度清潔，能夠高效且精確地把空氣排出。然而，購置專業(yè)設(shè)備需要投入大量資金，而且操作時也需要一定的專業(yè)知識和技能，普通車主難以自行完成。

壓力排氣法相對復(fù)雜一些，通過向剎車系統(tǒng)施加特定壓力來排出空氣。此方法對設(shè)備的專業(yè)性要求極高，同時也考驗(yàn)操作人員的技術(shù)水平。不過，其優(yōu)勢也很明顯，排氣效果極佳，速度也快，能快速讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常狀態(tài)。

總之，面對剎車進(jìn)空氣的狀況，車主們要依據(jù)自身的實(shí)際條件，如是否具備專業(yè)工具、自身技術(shù)水平以及維修成本等因素，來挑選最合適的排氣方法。若對操作沒有十足把握，為了行車安全，最好前往專業(yè)的汽車維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員來處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）