日產(chǎn)軒逸手動(dòng)擋性能不錯(cuò)，能夠滿足大多數(shù)用戶的日常需求。其換擋順暢，擋位清晰，行程適中且入擋有吸入感，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配默契，動(dòng)力輸出線性、響應(yīng)迅速。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)靈敏，離合踏板力度和結(jié)合點(diǎn)都很合適。懸掛能過濾顛簸，但高速過彎支撐性有提升空間。在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有優(yōu)勢，駕駛起來樂趣十足，對(duì)城市通勤和長途駕駛來說都很適宜 。

在動(dòng)力輸出上，軒逸手動(dòng)擋表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的低轉(zhuǎn)速扭矩，這意味著在起步以及低速行駛階段，車輛能夠輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)有那種動(dòng)力不足、拖拖拉拉的感覺。并且，由于發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速箱的完美匹配，當(dāng)你換擋后，動(dòng)力能迅速且平穩(wěn)地銜接，整個(gè)加速過程流暢自然。官方數(shù)據(jù)顯示，軒逸百公里加速度多在11 - 13秒之間，手動(dòng)擋在起步后的提速比自動(dòng)擋更為迅速，這為駕駛者帶來了別樣的駕駛體驗(yàn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是軒逸手動(dòng)擋的一大亮點(diǎn)。方向盤的手感恰到好處，既不會(huì)過于沉重讓駕駛變得吃力，也不會(huì)過于輕盈而缺乏質(zhì)感。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓駕駛者在操控車輛時(shí)得心應(yīng)手，無論是在城市狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上變道，都能輕松應(yīng)對(duì)。

制動(dòng)系統(tǒng)同樣值得稱贊。反應(yīng)靈敏的剎車系統(tǒng)，踏板行程和力度都易于駕駛者掌握。當(dāng)你踩下剎車踏板時(shí)，能感受到那種充實(shí)而穩(wěn)定的反饋，給人充足的信心，讓你在駕駛過程中能夠安心應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。

而在離合踏板方面，力度適中，結(jié)合點(diǎn)清晰明確，即使是駕駛技術(shù)不太熟練的新手，也能較快地適應(yīng)和掌握半聯(lián)動(dòng)的技巧，減少起步熄火的尷尬情況。

綜上所述，日產(chǎn)軒逸手動(dòng)擋在動(dòng)力、操控等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。它在提供駕駛樂趣的同時(shí)，還具備良好的實(shí)用性和燃油經(jīng)濟(jì)性，無論是城市日常通勤，還是偶爾的長途旅行，都能成為可靠的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）