蘭博基尼車(chē)門(mén)的開(kāi)啟方式多樣，常見(jiàn)的有剪刀門(mén)、鷗翼門(mén)，部分車(chē)型還會(huì)采用普通側(cè)開(kāi)門(mén)。剪刀門(mén)向上揚(yáng)起開(kāi)啟，猶如張開(kāi)的剪刀，線(xiàn)條犀利，極具未來(lái)感；鷗翼門(mén)向上抬起呈弧線(xiàn)展開(kāi)，好似展翅高飛，盡顯優(yōu)雅氣質(zhì)；普通側(cè)開(kāi)門(mén)則簡(jiǎn)單直接，通用性強(qiáng)。這些獨(dú)特的開(kāi)門(mén)方式不僅是蘭博基尼的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，也與車(chē)輛整體性能和設(shè)計(jì)理念相契合 。

剪刀門(mén)是蘭博基尼極具代表性的車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式，像經(jīng)典車(chē)型Aventador、Huracan等都有所采用。當(dāng)你拉動(dòng)車(chē)內(nèi)把手解鎖后，車(chē)門(mén)便會(huì)向上抬起旋轉(zhuǎn)打開(kāi)。在不同車(chē)型上，剪刀門(mén)的開(kāi)啟角度、所需空間以及車(chē)門(mén)重量都存在差異。它在視覺(jué)上給人強(qiáng)烈的力量感與未來(lái)感，同時(shí)也具有良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。不過(guò)，開(kāi)啟剪刀門(mén)時(shí)上方需要有足夠的空間，而且駕駛者進(jìn)出車(chē)內(nèi)時(shí)也需要適應(yīng)特定的動(dòng)作。

鷗翼門(mén)也是蘭博基尼部分車(chē)型的特色配置，比如Estoque概念車(chē)。解鎖后，車(chē)門(mén)會(huì)向上并向前升起，展開(kāi)幅度較大。這種開(kāi)門(mén)方式在視覺(jué)上顯得優(yōu)雅又獨(dú)特，為車(chē)輛增添了高貴奢華的氣息。并且，鷗翼門(mén)開(kāi)啟后，乘客進(jìn)出車(chē)輛的空間更加寬敞。但在車(chē)輛發(fā)生側(cè)翻等意外情況時(shí)，車(chē)門(mén)的開(kāi)啟可能會(huì)受到影響。

普通側(cè)開(kāi)門(mén)雖然沒(méi)有剪刀門(mén)和鷗翼門(mén)那樣吸睛，但通用性強(qiáng)，維修保養(yǎng)成本也比較低。這種開(kāi)門(mén)方式?jīng)]有明顯獨(dú)特的造型，拉動(dòng)把手車(chē)門(mén)就可以向側(cè)面打開(kāi)，停車(chē)時(shí)對(duì)空間的要求相對(duì)較低，實(shí)用性較高。

蘭博基尼的車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式豐富多樣，每一種都有著獨(dú)特的魅力和特點(diǎn)。剪刀門(mén)的炫酷、鷗翼門(mén)的優(yōu)雅、普通側(cè)開(kāi)門(mén)的實(shí)用，它們與蘭博基尼的整體設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)性能以及車(chē)內(nèi)空間布局等緊密相連，不僅滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求，也讓蘭博基尼在汽車(chē)界始終散發(fā)著獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）