大眾途銳的越野性能十分出色，是一款值得信賴的越野車型。在動力上，其搭載的EA839 3.0T V6發(fā)動機(jī)，低扭強(qiáng)勁、動力充沛，能輕松攀爬陡坡。4-Motion全時四驅(qū)與托森式中央差速器的組合，可快速分配扭矩，助其脫困。主動式四輪空氣懸架高度可調(diào)節(jié)，加上鋼鋁混合車身，兼顧通過性與安全性。部分版本還有全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，進(jìn)一步提升操控性，使其能從容應(yīng)對各類復(fù)雜路況 。

具體來看，這款車所搭載的EA839 3.0T V6發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)340馬力，最大扭矩為450?！っ?，這樣的數(shù)據(jù)讓它在面對各種陡坡時都游刃有余。當(dāng)車輛行駛在崎嶇山路上，強(qiáng)大的低扭輸出能夠?yàn)檐囕喬峁┳銐虻膭恿?，讓途銳穩(wěn)步向上攀爬，絲毫不顯吃力。

其配備的4-Motion全時四驅(qū)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)可以將最高70%的驅(qū)動扭矩傳至前軸，最高80%傳至后軸，集成的托森式中央差速器更是憑借純機(jī)械構(gòu)造，展現(xiàn)出堅實(shí)耐用且反應(yīng)迅速的特質(zhì)。一旦遇到車輪騰空打滑的情況，它能在瞬間鎖止，將扭矩及時分配到有抓地力的車輪上，助力車輛迅速擺脫困境，繼續(xù)前行。

主動式四輪空氣懸架同樣功不可沒。它支持5種高度調(diào)節(jié)模式，最多可在標(biāo)準(zhǔn)高度上升高70mm或降低40mm ，接近角和離去角可達(dá)28度，最高離地間隙258mm，最大涉水深度550mm。無論是坑洼的泥地，還是需要涉水通過的小河，途銳都能憑借出色的通過性輕松應(yīng)對。

而鋼鋁混合式車身結(jié)構(gòu)，在提升車身剛性與安全性的同時，還兼顧了輕量化，讓車輛的操控更加靈活。此外，3.0TSI銳尊版的全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在不同車速下巧妙調(diào)整后輪轉(zhuǎn)向，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能。

總之，大眾途銳憑借諸多出色的配置，在越野性能方面表現(xiàn)卓越，無論是動力、四驅(qū)系統(tǒng)、懸架還是車身結(jié)構(gòu)，都協(xié)同合作，為駕駛者帶來可靠、穩(wěn)定的全地形駕駛體驗(yàn)，不愧是越野愛好者的可靠之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）