奔達(dá)火舞性能較為不錯，能滿足日常騎行與一定的性能追求。它搭載 249CC 的 250CC 級水冷單缸發(fā)動機(jī)，最大功率 18.5KW，最大扭矩 22.5N.M，最大馬力 25.15PS，官方最高時速 140KM/H，動力輸出可圈可點。制動方面，前雙碟剎、后單碟剎的配置能提供可靠的制動力。此外，組合式儀表、倒置式前叉等配置，也從各方面提升了這款復(fù)古街車的整體性能表現(xiàn) 。

在動力系統(tǒng)上，奔達(dá)火舞配備的宗申 NC250 單缸四沖程水冷發(fā)動機(jī)，匹配德爾福電噴系統(tǒng)，壓縮比達(dá)到 11.6:1。這樣的配置讓其在動力輸出上有著良好的線性表現(xiàn)，在城市道路騎行時，低扭輸出充足，起步加速較為輕快，能輕松應(yīng)對頻繁的啟停路況。而當(dāng)你想要激情一把，在開闊道路上拉高轉(zhuǎn)速時，它也能給到足夠的底氣，最大功率 18.5 千瓦在 9500rpm 爆發(fā)，帶來持續(xù)的推背感，直到官方宣稱的 140 公里每小時極速。

制動系統(tǒng)對于安全騎行至關(guān)重要，奔達(dá)火舞前雙碟剎、后單碟剎的組合，在實際使用中能提供有力且穩(wěn)定的制動力。無論是高速行駛中的緊急制動，還是日常騎行時的常規(guī)減速，都能讓騎手安心。碟剎系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，能根據(jù)騎手的操作精準(zhǔn)控制剎車力度，有效縮短制動距離。

其他配置方面，指針加液晶的組合式儀表，既保留了機(jī)械指針帶來的復(fù)古質(zhì)感，又能提供豐富的行車信息；預(yù)載可調(diào)的倒置式前叉，可根據(jù)不同的路況和騎行風(fēng)格進(jìn)行調(diào)整，提升操控性和舒適性；雙炮筒式不銹鋼消音器不僅外觀酷炫，還能在保證排氣順暢的同時，營造出迷人的聲浪。

總的來說，奔達(dá)火舞在性能上做到了動力、制動與其他配置的平衡，無論是外觀還是內(nèi)在性能，都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，是一款能滿足不同騎行需求的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）