第八代思域性能頗為出色，是一款值得稱贊的緊湊型家用轎車。在動(dòng)力上，它搭載1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩174牛米，動(dòng)力輸出平順且加速迅猛，油門響應(yīng)靈敏；底盤方面，懸掛調(diào)校舒適，能有效過濾顛簸，操控穩(wěn)定；此外，它在空間、配置和安全等方面也有可圈可點(diǎn)之處，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗(yàn) 。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，第八代思域的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為R18A1 ，單凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)配備了本田的VTEC技術(shù)、IMRC可變進(jìn)氣歧管及ETC電子節(jié)氣門技術(shù)。這些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，不僅讓其動(dòng)力卓越，還兼具了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。采用i - VTEC技術(shù)后，車輛平均油耗約6.5L/100km，在節(jié)省燃油成本方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的5擋自動(dòng)變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。在駕駛過程中，換擋平順，幾乎沒有頓挫感，能讓駕駛者充分享受順暢的駕駛過程。0 - 100km/h加速時(shí)間約8.5秒，這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中可圈可點(diǎn)，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

底盤的出色調(diào)校是第八代思域的一大亮點(diǎn)。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，偏向舒適的調(diào)校風(fēng)格，在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，能夠有效地過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到過多的晃動(dòng)。同時(shí)，優(yōu)秀的底盤調(diào)校也提升了車輛的操控穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身能夠保持良好的姿態(tài)，給予駕駛者充足的信心。

第八代思域憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)、舒適的底盤調(diào)校以及先進(jìn)的技術(shù)配置，在性能方面表現(xiàn)全面。它既能滿足日常家用的舒適需求，又能在駕駛過程中為駕駛者帶來一定的樂趣，是一款綜合性能優(yōu)秀的緊湊型家用轎車，在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）