測(cè)量凸輪軸位置傳感器，主要通過傳感器電源電壓檢測(cè)、導(dǎo)線電阻檢測(cè)、檢查凸輪軸傳感器線圈電阻、信號(hào)電壓以及同步信號(hào)電路等方式。首先要檢測(cè)傳感器電源電壓，確保接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)電壓達(dá)標(biāo)；接著檢查導(dǎo)線電阻，阻值異常需維修線束；再查看凸輪軸傳感器線圈電阻，不符標(biāo)準(zhǔn)則更換組件；還要檢查信號(hào)電壓和同步信號(hào)電路，依據(jù)不同狀態(tài)下的電壓值判斷傳感器是否正常。

在傳感器電源電壓檢測(cè)環(huán)節(jié)，需先斷開點(diǎn)火開關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，用萬(wàn)用表正負(fù)表筆分別與連接1與3端子連接。當(dāng)接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，電壓應(yīng)達(dá)到4.5V以上，若電壓為零，那就需要仔細(xì)檢測(cè)導(dǎo)線是否存在問題。

導(dǎo)線電阻檢測(cè)同樣不容忽視，用萬(wàn)用表電阻檔檢查傳感器1端子與ECU的62端子、傳感器2端子與ECU的76端子、傳感器3端子與ECU的67端子的電阻值，正常情況下應(yīng)不大于1.5歐姆。一旦電阻值出現(xiàn)異常，就意味著需要對(duì)相關(guān)線束進(jìn)行維修或更換 。

檢查凸輪軸傳感器線圈電阻時(shí)，要先斷開點(diǎn)火開關(guān)，拔下插頭，隨后用萬(wàn)能表電阻擋檢查端口電阻值。若不符合標(biāo)準(zhǔn)，就必須及時(shí)更換組件，保證傳感器正常運(yùn)行。

凸輪軸傳感器信號(hào)電壓檢查也有明確標(biāo)準(zhǔn)，將萬(wàn)能表置于電壓擋，連接傳感器1號(hào)端子和3號(hào)端子。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電壓應(yīng)在0.2V - 1.2V范圍內(nèi)；發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電壓應(yīng)在1.8V - 2.5V范圍內(nèi)。

檢測(cè)凸輪軸傳感器同步信號(hào)電路時(shí)，需拆開內(nèi)部連接器，開啟點(diǎn)火開關(guān)，檢查傳感器端子A和端子C之間電壓應(yīng)為8V，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，端子B和端子C之間電壓應(yīng)在5V和0V之間交替變化。

總之，測(cè)量凸輪軸位置傳感器涉及多個(gè)方面的細(xì)致檢測(cè)。從電源電壓到導(dǎo)線電阻，從線圈電阻到信號(hào)電壓，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格按照這些測(cè)量方式和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，才能準(zhǔn)確判斷凸輪軸位置傳感器的工作狀態(tài)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）