普拉多磨合時需多方面留意，涵蓋起步、車速、制動、載荷等要點。起步應低擋慢行，避免猛踩油門，及時升擋，啟動前鑰匙轉(zhuǎn)至二擋等待 5 - 10 秒預熱；磨合初期 300 公里盡量別緊急制動；1000 公里內(nèi)，國產(chǎn)車負載不超額定載荷 75% - 80%，進口車不超 90%；車速方面，國產(chǎn)車 40 - 70 公里/小時，進口車 100 公里/小時以內(nèi)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)/分鐘。如此細致養(yǎng)護，才能讓普拉多后續(xù)性能更優(yōu)。

在起步階段，普拉多應以低擋位開啟行程，這能讓車輛平穩(wěn)起步，減少對發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的沖擊。避免猛踩油門這種激進操作，及時切換到高擋位，使發(fā)動機在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)工作，各擋位發(fā)動機轉(zhuǎn)速最好控制在 3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在 120km/h 以內(nèi)，確保車輛運行的平順與穩(wěn)定。

而緊急制動在磨合期是需要極力避免的。在最初行駛的 300 公里內(nèi)，盡量不要采取緊急制動操作。因為此時車輛的制動系統(tǒng)還處于磨合狀態(tài)，頻繁或大力的緊急制動可能會影響制動系統(tǒng)的性能和壽命，也不利于車輛其他部件的磨合。

對于車輛載荷，在初次行駛的 1000 公里內(nèi)，要嚴格把控。國產(chǎn)車的載重量不要超過額定載荷的 75% - 80%，進口車則不超過 90%。選擇平坦的路面行駛，減少車輛受到的振動與沖撞，讓車輛在較為理想的環(huán)境下完成磨合。

車速方面，國產(chǎn)車在磨合期速度保持在 40 - 70 公里/小時，進口車控制在 100 公里/小時以內(nèi)。當油門全開時，車速要控制在最高時速的 80%以內(nèi)，行駛過程中隨時留意發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般維持在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。

總之，普拉多的磨合期就如同它成長的關鍵階段，每一個注意事項都是為其后續(xù)良好性能打下基礎。從起步到車速，從制動到載荷，方方面面的細心呵護，才能讓普拉多在未來的道路上，展現(xiàn)出卓越的性能，為車主帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）