要避免摩托車高溫損壞，需從保養(yǎng)、駕駛習慣、散熱系統(tǒng)等多方面著手。保養(yǎng)方面，定期檢查空濾、冷卻液、機油等，臟了或不足時及時更換；駕駛時，避免長時間高油門、高轉(zhuǎn)速、低擋位行駛，以及頻繁急加速急剎車，合理安排休息；同時，要時刻關(guān)注散熱系統(tǒng)，確保散熱器不堵塞、水泵正常工作。多管齊下，才能有效降低摩托車高溫損壞的風險 。

保養(yǎng)細節(jié)不容忽視。空濾如同摩托車的“口罩”，臟污的空濾會讓發(fā)動機呼吸不暢，間接影響散熱，所以一旦發(fā)現(xiàn)空濾臟了，必須立刻換新。冷卻液的檢查與更換也極為關(guān)鍵，冷卻液量不足會嚴重影響冷卻系統(tǒng)效能，要定期查看液位，按規(guī)定時間更換冷卻液，且一定要選擇知名品牌的優(yōu)質(zhì)冷卻液，切不可用自來水替代。機油同樣重要，要根據(jù)車輛需求選擇合適粘度的機油，并按時更換，防止因機油不足、老化或不合適引發(fā)高溫問題。

駕駛習慣直接影響摩托車的溫度。長時間高油門、高轉(zhuǎn)速、低擋位行駛，就像讓一個人長時間高速奔跑，身體會吃不消，摩托車發(fā)動機也是如此。頻繁急加速急剎車，會使發(fā)動機負荷瞬間增大，產(chǎn)生過多熱量。所以，要養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的習慣，避免這些不良操作。長途騎行時，要合理安排休息，尤其是在高溫天氣下，像125踏板摩托車，需根據(jù)路況與溫度動態(tài)調(diào)整休息間隔，避開午間高溫時段，給摩托車足夠的散熱時間。

散熱系統(tǒng)是摩托車的“空調(diào)”，必須時刻保持良好狀態(tài)。散熱器要定期清潔，防止表面堵塞影響散熱效果；還要檢查水泵是否正常工作，若出現(xiàn)故障需及時維修。此外，日常騎行中可以通過“手感監(jiān)測”等方式，留意腳踏區(qū)域等部位的溫度變化，提前察覺異常。

總之，避免摩托車高溫損壞，要注重保養(yǎng)、培養(yǎng)良好駕駛習慣以及維護散熱系統(tǒng)。各方面都做到位，摩托車才能在各種環(huán)境下穩(wěn)定運行，為你帶來安全又舒適的騎行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）