判斷汽車機油是否需要更換，可從依據(jù)周期和辨別變質(zhì)兩方面入手。依據(jù)周期，要參考機油類型、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時長、強度、日期、行駛里程以及駕駛工況等，不同情況換油周期有別，如普通機油和全合成機油在行駛里程上的更換標準不同。辨別變質(zhì)，可通過觸摸感受有無雜質(zhì)、觀察流動性和顏色變化、聞氣味是否異常，還能用定性濾紙檢測，以此綜合判斷機油是否該換 。

先來說說依據(jù)周期判斷。機油類型不同，其換油周期差異明顯。普通機油暴露在空氣中大約3個月就開始氧化，功能逐漸降低，在開車情況下，國內(nèi)普通機油一般行駛5000公里開始性能衰減；半合成機油能堅持到7500公里左右；全合成機油則更為耐用，可行駛10000 - 15000公里 。

發(fā)動機的運轉(zhuǎn)時長和運行工況也很關(guān)鍵。發(fā)動機若長時間不運轉(zhuǎn)，機油就如同暴露在空氣中一樣，會慢慢變質(zhì)。而不同的駕駛風格對機油損耗影響很大，暴力駕駛會比溫柔駕駛使機油損耗更快。發(fā)動機強度同樣不可忽視，超跑或賽車發(fā)動機、渦輪發(fā)動機的換油周期，相比一般家用轎車、自然吸氣發(fā)動機要短很多。

按日期和行駛里程也是常用的判斷方式。長時間不開車，機油會吸收水分，進而變質(zhì)甚至乳化，即便公里數(shù)未達到規(guī)定，也需要更換。同時，汽車廠家在用戶手冊中會明確給出在規(guī)定公里數(shù)到達時或之前更換機油的要求，這是很重要的參考依據(jù)。另外，同樣的里程數(shù)，常年在市區(qū)擁堵路段行駛的車輛，其機油損害要比在城郊或高速行駛的車大得多，換油周期自然更短。

再談?wù)劚鎰e變質(zhì)。用手觸摸機油，正常機油手感潤滑，沒有磨屑，而變質(zhì)機油有鐵屑雜質(zhì)，觸感粗糙，摩擦力大?？戳鲃有詴r，正常機油倒入另一容器時均勻細長、不間斷，變質(zhì)機油則滴落不均勻，呈油滴狀。聞氣味，正常機油是清淡芳香的，有嗆鼻或明顯酸臭異味的就是變質(zhì)機油。把機油滴在定性濾紙上，24小時后觀察，油斑顏色均勻、淡的表明質(zhì)量良好，顏色深、濃稠不易干燥的則已變質(zhì)。

總之，判斷汽車機油是否需要更換，要綜合多方面因素考量。依據(jù)周期能有一個大致的更換時間范圍，辨別變質(zhì)則能更直觀地了解機油當下的狀態(tài)。這兩者相互結(jié)合，才能更好地保障汽車發(fā)動機的良好運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）