威朗分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型，兩者掛擋操作步驟有別。手動(dòng)擋需先踩下離合器踏板，再將變速桿推至相應(yīng)檔位，隨后緩抬離合并輕踩油門；自動(dòng)擋則是啟動(dòng)車輛后踩住剎車，把變速桿從“P”檔移出，根據(jù)行駛需求掛入“D”“R”“N”等檔位。手動(dòng)擋注重離合與掛擋配合，自動(dòng)擋操作相對(duì)簡(jiǎn)便，了解這些能讓駕駛更加順暢、安全。

手動(dòng)擋車型掛擋時(shí)，左腳要迅速且有力地將離合器踏板踩到底，這樣才能保證變速箱內(nèi)的齒輪完全分離，為順利掛入目標(biāo)擋位創(chuàng)造條件。右手握住變速桿，精準(zhǔn)且平穩(wěn)地將其推入相應(yīng)的檔位。比如在起步階段，一般掛入一檔；隨著車速的提升，當(dāng)達(dá)到合適的速度范圍，就要踩下離合踏板，將變速桿依次掛入更高的檔位。降檔操作也是同理，需要根據(jù)車速，踩下離合踏板后掛入合適的檔位。

而自動(dòng)擋車型，啟動(dòng)車輛后，右腳要始終踩住剎車踏板，這是確保安全換擋的關(guān)鍵。將變速桿從“P”（停車檔）位置輕輕移出。如果是正常向前行駛，就將變速桿推至“D”（前進(jìn)檔）；要是需要倒車，則將其掛入“R”（倒車檔）；若車輛只是短暫停留，比如在紅燈前，可掛入“N”（空檔）。

在一些特殊情況下，自動(dòng)擋車型還有更多擋位選擇。比如在爬坡或者超車時(shí)，可以掛入“S”運(yùn)動(dòng)擋；長(zhǎng)下坡或下陡坡時(shí)，“L”低速擋能提供更好的制動(dòng)力；“M”手動(dòng)擋能讓駕駛者體驗(yàn)更多駕駛樂(lè)趣，適應(yīng)復(fù)雜路況；對(duì)于混合或純電車型，“B”制動(dòng)擋可增加續(xù)航和提供制動(dòng)力 。

總之，無(wú)論是威朗的手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，熟悉各自的掛擋操作步驟，并且根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求合理選擇擋位，才能充分發(fā)揮車輛的性能，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）