更換機(jī)油并無絕對(duì)固定的正確時(shí)機(jī)，而是要綜合機(jī)油類型、行駛里程、使用時(shí)長、駕駛情況及檢測結(jié)果等多方面因素來判斷。不同類型機(jī)油，像全合成、半合成、礦物質(zhì)機(jī)油，各有其理論上的更換周期；行駛里程和時(shí)間達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，即便未到另一個(gè)指標(biāo)，也該考慮換油；駕駛風(fēng)格與路況不同，換油時(shí)機(jī)也有差異；檢測中若機(jī)油出現(xiàn)異味、雜質(zhì)等異常，就應(yīng)及時(shí)更換。

先從機(jī)油類型說起。全合成機(jī)油品質(zhì)上乘，性能卓越，通常建議在行駛 10000 公里或 1 年時(shí)更換。半合成機(jī)油性能稍遜一籌，更換周期一般為 7500 公里或 7 到 8 個(gè)月。礦物質(zhì)機(jī)油相對(duì)來說品質(zhì)一般，使用 5000 公里或 6 個(gè)月左右就該換了。不過這只是理論周期，實(shí)際操作時(shí)還得結(jié)合其他情況。

行駛里程和使用時(shí)間是很重要的參考。比如半年內(nèi)行駛里程不足 5000 公里，但時(shí)間到了半年，也得考慮更換機(jī)油。要是一年才保養(yǎng)一次，就得留意機(jī)油的質(zhì)量和級(jí)別，優(yōu)質(zhì)機(jī)油可以適當(dāng)延長換油時(shí)間。

駕駛風(fēng)格與路況對(duì)換油時(shí)機(jī)影響也不小。經(jīng)常在擁堵的城市道路行駛，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)工況復(fù)雜，機(jī)油更容易變質(zhì)，每 8000 公里左右更換較為合適。而在通暢的高架路或高速公路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)平穩(wěn)，每 12000 公里換油也沒問題。

另外，對(duì)機(jī)油進(jìn)行檢測是判斷是否該換油的直接方法。當(dāng)機(jī)油出現(xiàn)酸臭異味，或者用手指捻時(shí)有雜質(zhì)和強(qiáng)烈摩擦感，那就必須及時(shí)更換。把機(jī)油滴在白紙上，若呈現(xiàn)黑褐色且雜質(zhì)很多，或者舉起機(jī)油尺在光照下看到有雜質(zhì)且顏色黑褐，也都表明需要更換機(jī)油了。

總之，更換機(jī)油是個(gè)需要綜合考量的事情。不能僅僅依據(jù)單一因素就決定換油，而是要把機(jī)油類型、行駛情況、使用時(shí)間以及檢測結(jié)果等多方面因素都納入考慮范圍，這樣才能準(zhǔn)確把握更換機(jī)油的正確時(shí)機(jī)，讓愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）