正確調整后輪傾角，需借助專業(yè)四輪定位儀，由專業(yè)人員操作，并遵循車輛制造商規(guī)格，可通過使用偏心螺栓、調整懸掛連桿長度、更換可調式懸掛部件等方法來實現(xiàn)。調整后輪傾角對提升車輛操控性和延長輪胎壽命至關重要。不同的調整方法各有優(yōu)劣，偏心螺栓成本低但范圍有限，調整連桿較精確卻操作復雜，更換部件精度高但成本高昂。調整時要嚴格規(guī)范，保障調整效果。

在具體操作中，將車輛平穩(wěn)放置于四輪定位儀上是首要步驟。握緊方向盤，安全抬起車輛，選擇適配車輛的數(shù)據(jù)后，依據(jù)儀器的讀數(shù)仔細調整車輪傾角。完成初步調整后，要著重檢查車身水平以及車輪轉向角度，確保一切處于正常狀態(tài)。

利用四輪定位儀全面檢測是關鍵環(huán)節(jié)，按照車型的標準參數(shù)精確調整，借助靶輪功能獲取精準數(shù)據(jù)。當前束儀器顯示紅色警示時，需即刻調整至綠色范圍，以保證車輛的行駛穩(wěn)定性。

后輪外傾角的調整方法多樣。若車輛配備上懸臂偏心螺絲，可通過操作它來調整后輪外傾角；若車型沒有此偏心螺絲，則可更換為可調臂進行調整。比如八代思域，可通過旋轉下支臂調整螺絲讓車輪左右移動，調整下支臂車輪側螺絲使車輪向內移動，還能調整減震器與羊角連接處的螺栓來精確調整傾角。

調整完成后，并非大功告成。要再次使用專業(yè)工具進行檢查，確保各項數(shù)據(jù)精準無誤。同時，不同車型的調整方法和參數(shù)存在差異，務必參考車輛維修手冊和廠家技術要求。建議在專業(yè)技師的指導下進行操作，避免因操作不當損傷車輛。

正確調整后輪傾角是一項技術活，需謹慎對待每一個步驟。選擇合適的調整方法，嚴格遵循規(guī)范流程，借助專業(yè)工具和人員，才能實現(xiàn)后輪傾角的精準調整，讓車輛操控性能更出色，輪胎使用壽命更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）