要確保行車安全，需提前預(yù)判路況，并根據(jù)不同路況，合理運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、輕踩剎車踏板等方式正確減速。在城市道路上，提前預(yù)判、松油門、輕踩剎車，防止急剎車；高速公路行車，松油門自然滑行，輕踩剎車且注意力度均勻；山路駕駛，入彎前提前減速，降檔配合輕踩剎車。正確減速不僅能讓車輛平穩(wěn)行駛，還能延長(zhǎng)剎車系統(tǒng)壽命，提升行車安全性。

在正常路面行駛時(shí)，與前車保持安全距離是關(guān)鍵。一旦看到前車剎車燈亮起，應(yīng)立即輕踩剎車。采用“階梯式減速”，即分次輕踩剎車，讓車速逐步降低，這樣能使減速過程更加平穩(wěn)。遇到紅燈時(shí)，提前150米松油門，讓車輛自然滑行，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，最后30米再輕剎停車。當(dāng)車輛的ABS啟動(dòng)，剎車踏板劇烈彈腳時(shí)，要持續(xù)用力踩死剎車，并且在跟車過程中，避免長(zhǎng)時(shí)間半踩剎車，防止剎車系統(tǒng)過熱。

進(jìn)入彎道，入彎前需在直道末端將車速降至安全范圍。入彎后要保持勻速，在方向盤回正前盡量避免剎車。若必須減速，需輕點(diǎn)剎車并穩(wěn)住方向。出彎時(shí)逐漸加速，保證行車順暢。要是遇到濕滑彎道，應(yīng)提前減速至限速的70%，使用“點(diǎn)剎 + 降擋”的組合制動(dòng)方式，增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性。

山路行車情況更為復(fù)雜。上坡時(shí)，可利用慣性沖坡，接近坡頂時(shí)稍松油門做好剎車準(zhǔn)備。下坡時(shí)，手動(dòng)擋車輛要切入低速擋，自動(dòng)擋車輛可切換到手動(dòng)模式或L擋，同時(shí)配合間歇式剎車，避免長(zhǎng)時(shí)間剎車導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過熱。對(duì)于急轉(zhuǎn)彎加陡坡的路段，遵循“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則，確保安全通過。

特殊情況也不容忽視。雨天或雪地行車，要提前200米開始減速，使用“點(diǎn)剎”，自動(dòng)擋車可切換雪地模式。在砂石路面，避免急剎，輕踩剎車并緊握方向盤。夜間行車剎車時(shí)，輕踩剎車燈提示后車?？傊莆詹煌窙r下的正確減速方法并養(yǎng)成良好制動(dòng)習(xí)慣，是保障行車安全的重要前提。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）