正確握方向盤的方法是將左手放在 9 點位置，右手放在 3 點位置，拇指輕輕搭在方向盤內(nèi)側(cè)。這般握法優(yōu)勢顯著，能讓駕駛者精準(zhǔn)調(diào)整方向，在躲閃時實現(xiàn)最大轉(zhuǎn)向幅度，回正時也可準(zhǔn)確歸位，無論向左或向右修整方向都很便利。尤其在手動擋車型駕駛中，除換擋及調(diào)節(jié)中控按鈕外，雙手都應(yīng)保持在此位置，如此能更好保障行車安全與操作的準(zhǔn)確性 。

除了標(biāo)準(zhǔn)的握持位置，在實際駕駛過程中，不同的路況和駕駛場景還需要配合相應(yīng)的打方向盤技巧。

比如交叉打法，當(dāng)需要大幅度轉(zhuǎn)動方向盤時，這種方法就派上用場了。以向右打方向盤為例，開始時雙手同步往右轉(zhuǎn)動，隨著轉(zhuǎn)動幅度加大，左手繼續(xù)發(fā)力轉(zhuǎn)動，當(dāng)右手到達(dá)右腿上方時，松開方向盤，此時左手持續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤，同時右手迅速移到 12 點位置接住方向盤繼續(xù)向右轉(zhuǎn)動，左手則放回原來的 9 點位置。通過這樣有節(jié)奏的交叉動作，能輕松應(yīng)對大角度轉(zhuǎn)彎，且動作流暢自然，保證車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。

在直線行駛階段，方向盤的操作要遵循少推少回的原則。因為車輛在直線行駛時，方向的微調(diào)至關(guān)重要，轉(zhuǎn)動量一定要小，微微調(diào)整就能讓車輛始終保持在正確的行駛軌跡上。遇到較為緩和的彎道，類似眉毛彎時，雙手同時協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)動方向盤，力度要均勻，讓車輛平穩(wěn)地沿著彎道行駛。而當(dāng)面對角度偏大的彎道，就需要靈活運用剛才提到的交叉打法，切不可一次性大幅度打方向，要是一開始打方向的幅度不夠，后續(xù)還可以再適當(dāng)補足，確保車輛順利通過彎道。

總之，正確握方向盤的方法不僅在于握持位置的準(zhǔn)確，更在于不同駕駛場景下與之適配的操作技巧。只有熟練掌握這些，才能在駕駛過程中應(yīng)對自如，提升行車安全性與操控性，讓每一次出行都更加平穩(wěn)順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）