正確檢查車胎胎壓，需要多管齊下，綜合運用多種方法。首先，可在輪胎冷卻狀態(tài)下（停車后3小時或行駛不超過1.6公里）觀察輪胎外觀，氣壓過低輪胎變扁，過高則中間略鼓起，不過此方法不夠精確。其次，部分車輛有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，能在儀表盤直接顯示氣壓值，但系統(tǒng)故障時讀數(shù)可能不準，仍需定期用胎壓計檢測。最后，使用胎壓計，將氣嘴對準氣門芯并壓緊，按說明書讀取氣壓值，再與車輛制造商給出的標準指標比對，若過高或過低則適當調(diào)整 。

在使用胎壓計測量時，有一些細節(jié)不可忽視。測量前要保證胎壓計的氣嘴干凈且無堵塞，將其緊密對準輪胎氣門芯后，用力壓緊。此時，若是機械式胎壓計，需仔細查看指針所指的數(shù)值；若是電子式，則直接讀取屏幕上顯示的氣壓值。要記住，測量時一定要在輪胎冷卻狀態(tài)下進行，因為輪胎在行駛后會因摩擦生熱導致胎壓升高，此時測量的數(shù)據(jù)不準確。

查看車輛標準胎壓的位置也有講究。標準胎壓標志通常在一些特定位置，比如 A 柱和 B 柱下方的門框內(nèi)側(cè)，打開車門就能看到；有的在儀表板側(cè)面、門鎖下方；還有的在油箱蓋或發(fā)動機艙中。找到這個標志后，就能明確車輛輪胎的標準氣壓范圍。

不同的胎壓單位，如 kgf/cm2、Bar、kPa、psi 等，也需要我們了解清楚，確保讀取和比對數(shù)值時不會出錯。當測得的胎壓高于建議值時，要適當放氣；低于規(guī)定值，則需要充氣。充氣可以使用便攜式氣泵，連接好各個部件，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時打開氣泵開關(guān)，將氣泵與輪胎噴嘴連接并擰緊接口螺母，操作過程中要時刻留意氣泵壓力表的刻度，接近標準值時及時關(guān)閉氣泵，蓋好空氣噴嘴蓋。

總之，正確檢查車胎胎壓是一項細致的工作，綜合運用多種檢查方法，關(guān)注測量時的各種細節(jié)，才能確保我們獲得準確的胎壓數(shù)據(jù)，進而保障行車安全，延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）