新英朗的油耗表現(xiàn)不錯，處于同級別中等水平。它搭載多種動力系統(tǒng)，不同版本車型在不同路況下油耗有差異。比如 1.5L 自然吸氣發(fā)動機版本，城市綜合油耗 7 - 8 升/百公里，高速 5 - 6 升/百公里；1.3T 渦輪增壓發(fā)動機版本，城市綜合油耗 7.5 - 9 升/百公里，高速 5.5 - 7 升/百公里。此外，實際油耗還受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響 ，整體而言表現(xiàn)良好且有一定優(yōu)勢 。

從國家工信部提供的數(shù)據(jù)來看，新英朗也有著不錯的節(jié)能表現(xiàn)。搭載1.5L發(fā)動機的新車型申報油耗僅為5.9升/百公里，1.0T 6DCT車型以及1.0T 6MT車型的油耗均為5.2升/百公里，1.3T 6AT車型油耗為5.8升/百公里。這些數(shù)據(jù)反映出在理想狀態(tài)下，新英朗具備出色的燃油經(jīng)濟性。

而從車主反饋的實際數(shù)據(jù)來看，1.0T 6速雙離合器車型平均油耗約為6.89升/百公里，1.0T 6檔手動車型平均油耗為6.25升/百公里，1.3T 6檔手自一體車型平均油耗則為7.7升/百公里。實際油耗會比工信部數(shù)據(jù)略高，這也再次印證了實際油耗會受多種因素影響。

新英朗在設(shè)計上采用了節(jié)能技術(shù)，這是其油耗表現(xiàn)良好的內(nèi)在原因。發(fā)動機經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校，讓燃油能夠更充分地燃燒，提高了能源利用效率；車身的輕量化設(shè)計，有效減少了行駛過程中的阻力，降低了能量損耗，從而有助于降低油耗。

綜上所述，新英朗在油耗方面有著較為出色的表現(xiàn)，在同級別車型中具備一定競爭力。盡管實際油耗會因多種因素有所波動，但憑借自身的節(jié)能技術(shù)和合理的動力配置，它能夠滿足大多數(shù)消費者對于燃油經(jīng)濟性的需求，是一款值得考慮的家用轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）