如何檢查途觀機(jī)油的狀態(tài)
檢查途觀機(jī)油狀態(tài),要先將車輛停在平坦地面,發(fā)動機(jī)熄火10分鐘以上,之后打開發(fā)動機(jī)艙蓋,找到機(jī)油尺查看液位,并觀察機(jī)油的顏色、質(zhì)地和氣味。車輛停在平地,能保證機(jī)油均勻分布,使測量更精準(zhǔn);熄火10分鐘以上,可讓機(jī)油充分回流到油底殼。機(jī)油尺一般在發(fā)動機(jī)一側(cè),有醒目拉環(huán)。正常液位應(yīng)在機(jī)油尺上下限刻度間,同時正常機(jī)油呈淡黃色、質(zhì)地順滑、無異味,出現(xiàn)異常需及時處理。
接下來詳細(xì)說說具體操作。打開發(fā)動機(jī)艙蓋后,在發(fā)動機(jī)一側(cè)很容易找到帶有黃色或橙色拉環(huán)的機(jī)油尺,這個拉環(huán)十分醒目,方便我們識別。拔出機(jī)油尺時要小心,然后用干凈的布或者紙巾仔細(xì)地擦拭,將原本附著在上面的機(jī)油清理干凈。接著,把機(jī)油尺重新插入到底,確保完全插到位,再緩緩拔出,此時就能清晰地看到機(jī)油在尺上的液位。
若機(jī)油液位低于下限刻度,這可不是個小問題,很可能意味著機(jī)油存在泄漏情況,或者發(fā)動機(jī)消耗機(jī)油過快。遇到這種情況,要及時添加機(jī)油,保證發(fā)動機(jī)的正常潤滑。要是液位高于上限刻度,同樣不能掉以輕心,過多的機(jī)油會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部的阻力,從而影響發(fā)動機(jī)的性能。
除了液位,機(jī)油的顏色、質(zhì)地和氣味也是判斷其狀態(tài)的重要指標(biāo)。正常情況下,機(jī)油應(yīng)該是淡黃色且透明的,用手觸摸會感覺質(zhì)地非常順滑,湊近聞也沒有任何刺鼻的味道。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油顏色變深,甚至變成黑色,質(zhì)地變得渾濁、粘稠,或者散發(fā)出燒焦、刺鼻等奇怪氣味,那就表明機(jī)油可能已經(jīng)變質(zhì),必須及時更換機(jī)油,防止影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
定期且正確地檢查途觀機(jī)油的狀態(tài),能夠讓我們及時掌握發(fā)動機(jī)的潤滑情況,避免因潤滑不足造成發(fā)動機(jī)部件的磨損和損壞,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命,同時也能盡早發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)潛在的問題,防患于未然。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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