正確調(diào)整捷達的正時系統(tǒng)，需要按特定步驟并借助工具仔細操作。首先要準備好專用正時工具套件、扳手等工具，并確保發(fā)動機冷卻，之后拆卸相關部件找到正時標記，讓 1 號活塞處于壓縮沖程上死點，使凸輪軸與曲軸鏈輪的正時標記分別與對應部件標記對齊。安裝正時皮帶時要注意方向，松開張緊器螺母，多次轉動曲軸讓不同標記精準對齊。校準正時系統(tǒng)環(huán)節(jié)眾多，精準操作才能保障發(fā)動機正常運行。

在拆卸發(fā)動機上護罩和正時皮帶罩后，轉動曲軸，將 1 號活塞置于壓縮沖程上死點位置，此時仔細查看凸輪軸與曲軸鏈輪的正時標記，務必使其分別與對應部件的標記精準對齊。這一步是整個正時系統(tǒng)調(diào)整的關鍵基礎，標記對齊的精準度直接影響后續(xù)發(fā)動機的運行狀態(tài)。

接下來安裝正時皮帶，先把它安裝在曲軸鏈輪上，再通過左側凸輪軸鏈輪傳遞到右側凸輪軸鏈輪。這里要特別留意，新皮帶的字母需能從發(fā)動機后面清晰讀出，并且要保證舊皮帶的安裝方向和新皮帶字母讀取方向一致。之后，松開正時皮帶張緊器螺母，在此之前，要平穩(wěn)舉升車輛并做好支撐，確保操作過程安全。

安裝中間正時皮帶罩時，要小心留意曲軸傳感器線束的布線，避免出現(xiàn)線路問題。然后順時針轉動曲軸大約 2 圈，直到曲軸減震器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的 0 標記對齊，接著拆下下部正時皮帶罩的塑料檢修門，將正時皮帶張緊器螺母擰緊到規(guī)定值，再裝上塑料檢修門。隨后繼續(xù)順時針轉動曲軸 60 度，讓曲軸減震器上的白色標記也與下部正時皮帶罩上的 0 標記對齊，同時再次確認凸輪軸正時標記與正時罩上的標記依然保持對齊狀態(tài)。

如果是鏈條連接的情況，需把鏈條上三個不同顏色的鏈條瓣，分別精準地對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記；單凸輪軸的話，對齊兩個點即可。要是凸輪軸中置且沒有鏈條和皮帶，那就找到介輪上的標記，將齒輪的正式點分別與凸輪軸、曲軸對上。柴油機的正時對準，在遵循上述步驟的同時，還需額外對準噴油器的正時齒輪。

總之，調(diào)整捷達的正時系統(tǒng)需嚴謹對待每一個環(huán)節(jié)，從工具準備、部件拆卸，到標記對齊、皮帶或鏈條安裝，再到最后的檢查確認，每一步都不容有失，如此才能讓發(fā)動機發(fā)揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）