正確排放防凍液，需做好車(chē)輛熄火冷卻、找到排放口、排出舊液、沖洗系統(tǒng)以及妥善處理舊液等工作。排放前車(chē)輛務(wù)必冷卻，否則可能燙傷。找到排放口是關(guān)鍵，不同車(chē)型位置有別，如轎車(chē)多在散熱器底部，SUV 可能在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面。排放時(shí)可晃動(dòng)散熱器等助排，之后用清水沖洗。同時(shí)，舊防凍液不可隨意丟棄，要按環(huán)保要求處理，如此才能保障冷卻系統(tǒng)良好運(yùn)行。

當(dāng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)徹底冷卻后，接下來(lái)要做的就是精準(zhǔn)找到防凍液排放口。這個(gè)排放口位置因車(chē)型不同而存在差異，小型轎車(chē)的排放口大多位于散熱器底部，通常只需簡(jiǎn)單操作，可能擰開(kāi)一個(gè)螺絲就能讓防凍液流出；SUV車(chē)型的排放口可能在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面，有的需要借助專(zhuān)業(yè)工具才能打開(kāi)；而一些豪華轎車(chē)或者特殊車(chē)型，可能會(huì)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的排放閥門(mén)，此時(shí)就必須嚴(yán)格按照車(chē)輛使用手冊(cè)上的指示來(lái)操作。

在排放口下方放置好合適的容器后，先輕輕松開(kāi)散熱器蓋，這一步是為了釋放冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的壓力，不過(guò)要特別注意，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)還處于熱狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不能完全擰開(kāi)，防止高溫液體噴出傷人。之后再打開(kāi)排放口，讓防凍液自然流出。若排放速度較慢，我們可以通過(guò)輕輕晃動(dòng)散熱器或者用壓縮空氣從加注口吹入的方式，幫助防凍液更徹底地排出。也可以輕壓散熱器的上、下水管，甚至短暫?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，以此排出殘留的防凍液。

排放完成后，關(guān)閉閥門(mén)或塞子并檢查密封情況，然后用清水對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行沖洗，以清除系統(tǒng)內(nèi)殘留的舊防凍液和雜質(zhì)。沖洗干凈后，要選擇與車(chē)輛規(guī)格匹配的防凍液產(chǎn)品，并按照規(guī)定比例進(jìn)行混合，再重新加注到冷卻系統(tǒng)中，同時(shí)密封好加注口和排放口。正確排放防凍液，是保障汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，馬虎不得。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）