正確使用彈射起步技巧，要先做好車輛準(zhǔn)備，關(guān)閉 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)，根據(jù)不同車型操作。手動(dòng)擋左腳踩死剎車、右腳踩油門到底，轉(zhuǎn)速到合適瞬間猛抬剎車；自動(dòng)擋置于運(yùn)動(dòng)模式或 S 擋，踩油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 2000 - 3000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)松開剎車。彈射起步能帶來強(qiáng)烈推背感，但對車輛傳動(dòng)系統(tǒng)和輪胎壓力大，操作不當(dāng)易引發(fā)危險(xiǎn)，務(wù)必在安全合法場地謹(jǐn)慎嘗試。

在做好車輛準(zhǔn)備工作時(shí)，需仔細(xì)檢查輪胎氣壓是否處于正常范圍，制動(dòng)系統(tǒng)是否能正常運(yùn)作，同時(shí)要確保發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫與水溫都達(dá)到合適狀態(tài)。只有這些基礎(chǔ)條件滿足，車輛才能更好地承受彈射起步帶來的沖擊。

關(guān)閉 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)是關(guān)鍵的一步。ESP 旨在保障車輛行駛穩(wěn)定性，在正常駕駛時(shí)作用顯著，但彈射起步時(shí)，它會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，影響起步效果。關(guān)閉它，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力得以充分釋放，使車輛在起步瞬間獲得更大加速度。

手動(dòng)擋車型的操作，考驗(yàn)駕駛者的手腳配合。左腳踩死剎車，是為了固定車輛位置，防止提前躥出；右腳將油門踩到底，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速攀升。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速時(shí)，這是最佳時(shí)機(jī)，此時(shí)猛抬剎車，車輛能瞬間獲得強(qiáng)大動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)迅猛起步。

自動(dòng)擋車型相對輕松一些，但也需精準(zhǔn)操作。將車輛置于運(yùn)動(dòng)模式或 S 擋，能提升車輛的動(dòng)力響應(yīng)。踩油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 - 3000 轉(zhuǎn)/分鐘，這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間能為車輛起步提供足夠動(dòng)力，此時(shí)松開剎車踏板，車輛便如離弦之箭般沖出去。

不過，我們必須牢記，彈射起步雖刺激，但對車輛損耗較大。頻繁或錯(cuò)誤操作，會(huì)加劇輪胎磨損，甚至損害傳動(dòng)系統(tǒng)。所以，一定要在安全合法的場地，在自身駕駛技術(shù)嫻熟、車輛狀況良好的前提下謹(jǐn)慎嘗試，切不可在公共道路上貿(mào)然操作，以免造成嚴(yán)重后果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）