辨別空調(diào)傳感器是否損壞，可通過(guò)溫度控制、啟動(dòng)關(guān)機(jī)、模式切換、風(fēng)速調(diào)整等方面的異常表現(xiàn)來(lái)判斷。當(dāng)出現(xiàn)冷熱不均、冷卻效果差等溫度控制異常，或無(wú)故開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)等啟動(dòng)和關(guān)機(jī)異常，以及不斷循環(huán)切換模式、風(fēng)速始終固定等情況時(shí)，都可能意味著傳感器有問(wèn)題。此外，能耗增加、空氣質(zhì)量下降、儀表盤(pán)警告燈亮起等連鎖反應(yīng)，也可能是傳感器故障引發(fā)。

溫度控制異常方面，車內(nèi)會(huì)出現(xiàn)不同區(qū)域溫度差異明顯的狀況。比如，前排乘客感覺(jué)涼爽，而后排乘客卻覺(jué)得悶熱，這就是冷熱不均的直觀體現(xiàn)。而且冷卻效果大打折扣，原本設(shè)定好的低溫環(huán)境遲遲無(wú)法達(dá)成，即便空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，車內(nèi)溫度也降不下來(lái)。

啟動(dòng)和關(guān)機(jī)異常時(shí)，空調(diào)可能會(huì)在你毫無(wú)準(zhǔn)備的情況下自行開(kāi)機(jī)，也許你剛打開(kāi)車門(mén)，它就自動(dòng)開(kāi)啟；或者在正常使用過(guò)程中，無(wú)緣無(wú)故突然關(guān)機(jī)，啟動(dòng)沒(méi)多久又自動(dòng)關(guān)閉，嚴(yán)重影響使用體驗(yàn)。

模式頻繁切換也是一大特征，可能前一秒還在制冷模式，讓你享受清涼，下一秒就跳到除濕模式，接著又迅速切回制冷，如此反復(fù)無(wú)常，讓人摸不著頭腦。

風(fēng)速調(diào)整異常的話，無(wú)論你怎么調(diào)節(jié)風(fēng)速按鈕，是加大還是減小，空調(diào)吹出的風(fēng)始終維持在一個(gè)固定的速度，無(wú)法根據(jù)你的需求做出改變。

能耗增加、空氣質(zhì)量下降以及儀表盤(pán)警告燈亮起這些連鎖反應(yīng)同樣不可忽視。傳感器故障會(huì)致使空調(diào)系統(tǒng)持續(xù)工作，能耗大幅上升；影響濕度控制，導(dǎo)致車內(nèi)霉菌滋生，空氣質(zhì)量變差；而儀表盤(pán)警告燈亮起，正是車輛電子系統(tǒng)檢測(cè)到異常發(fā)出的警示。

總之，通過(guò)關(guān)注空調(diào)在溫度控制、啟動(dòng)關(guān)機(jī)、模式切換、風(fēng)速調(diào)整等方面的異常，以及能耗、空氣質(zhì)量、儀表盤(pán)警告燈等連鎖反應(yīng)，就能較為準(zhǔn)確地判斷空調(diào)傳感器是否損壞，以便及時(shí)進(jìn)行維修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）