正確打方向曲線需要多方面技巧配合。雙手握住方向盤(pán)9點(diǎn)和3點(diǎn)方向，進(jìn)入彎道前提前減速，放遠(yuǎn)視線觀察彎道走向和弧度。曲線向左或右轉(zhuǎn)就相應(yīng)慢慢向左或右打方向盤(pán)，緩彎小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)，急彎大幅度轉(zhuǎn)向，動(dòng)作要平穩(wěn)、連貫，避免猛打。同時(shí)，要留意車(chē)頭與邊線、車(chē)輪與黃線的距離，根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整方向盤(pán)，這樣才能讓車(chē)輛平穩(wěn)地沿曲線行駛 。

進(jìn)入曲線行駛路段前，要適當(dāng)控制車(chē)速，保持勻速慢行，這能讓你有更充裕的時(shí)間來(lái)應(yīng)對(duì)方向的調(diào)整 。曲線行駛?cè)肟诜肿?、右入口，若從左入口進(jìn)入，車(chē)輛應(yīng)靠近右邊線，接著緩緩左轉(zhuǎn)方向盤(pán)；右入口則相反。行進(jìn)過(guò)程中，讓車(chē)頭壓著邊線走，同時(shí)通過(guò)后視鏡密切留意車(chē)輪與黃線的距離，以此為依據(jù)微調(diào)方向。

在曲線行駛的中間窄路段，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度一定要小，同時(shí)控制好車(chē)速。當(dāng)看不到一側(cè)邊線時(shí)，往反方向打一圈方向盤(pán)，并隨著曲線的走勢(shì)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。如果是連續(xù)的曲線，更要把握好方向盤(pán)回正以及再次轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)機(jī)，即將駛出彎道車(chē)身回正時(shí)，要及時(shí)回正方向盤(pán)，為下一個(gè)彎道做好準(zhǔn)備。

出S彎也分左、右出口。左出口時(shí)，當(dāng)車(chē)輛前輪剛離開(kāi)彎道，向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)半圈；右出口時(shí)，則向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)半圈，這樣能有效避免后輪壓線。并且在行駛過(guò)程中，除了必要的操作，不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作方向盤(pán)。正確的握姿是左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，保證對(duì)方向盤(pán)的有效控制。

總之，正確打方向曲線涵蓋了從入口到出口的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)車(chē)速、方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度、時(shí)機(jī)以及握姿等都有要求。只有將這些要點(diǎn)都熟練掌握并靈活運(yùn)用，才能讓車(chē)輛在曲線中平穩(wěn)順暢地行駛，無(wú)論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)考試，都能做到游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）