放油螺絲滑絲了可根據(jù)滑絲嚴(yán)重程度，通過(guò)重新攻絲、換大螺絲、用密封膠、裝鋼絲螺套、焊螺絲帽等多種方法解決。若滑絲情況較輕，重新攻絲或纏繞生料帶是不錯(cuò)的選擇，能低成本快速處理；若螺紋損壞較多，換大螺絲或裝鋼絲螺套可較好恢復(fù)性能；而滑絲非常嚴(yán)重時(shí)，焊螺絲帽或換油底殼雖成本高、操作復(fù)雜，但能從根本上解決問(wèn)題。

當(dāng)滑絲情況較輕時(shí)，重新攻絲是較為理想的方式。使用專(zhuān)業(yè)的螺紋修復(fù)工具，能最大程度還原放油螺絲孔原本的螺紋結(jié)構(gòu)。操作過(guò)程中，需要注意手法的精準(zhǔn)度，按照正確的步驟進(jìn)行，就能讓螺絲孔恢復(fù)正常使用。若不想重新攻絲，也可以在螺絲上纏繞生料帶應(yīng)急。這是一種簡(jiǎn)單快速的處理方法，能在短時(shí)間內(nèi)加固和密封螺絲，保障機(jī)油正常排放，但這只是臨時(shí)措施，不能長(zhǎng)期依賴(lài)。

要是螺紋損壞較多，更換尺寸更大的螺絲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò)在更換時(shí)，要特別注意新螺絲的規(guī)格必須與車(chē)輛油底殼適配，否則會(huì)出現(xiàn)安裝不上去或者密封不嚴(yán)等問(wèn)題。另外，使用鋼絲螺套嵌入修復(fù)也是很好的辦法。這種方式能有效恢復(fù)螺紋性能，對(duì)油底殼的改動(dòng)相對(duì)較小，不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成過(guò)多影響，同時(shí)也能保證放油螺絲的正常使用。

而當(dāng)滑絲非常嚴(yán)重時(shí)，拆下油底殼用氬弧焊焊接螺絲帽是可行的辦法，但這需要專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和技術(shù)，操作不當(dāng)可能會(huì)損壞油底殼。如果條件允許，直接更換油底殼也是一種一勞永逸的方式，雖然成本較高，但能從根本上解決問(wèn)題，讓車(chē)輛的放油系統(tǒng)恢復(fù)正常。

總之，放油螺絲滑絲并不可怕，只要我們根據(jù)實(shí)際的滑絲程度，選擇合適的解決方法，就能輕松應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題。在日常汽車(chē)保養(yǎng)中，也要多注意對(duì)放油螺絲的檢查和維護(hù)，避免此類(lèi)情況的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）