近年來由于國民經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)和用車觀念的逐漸成熟，越來越多的家庭消費者開始關(guān)注SUV品類。 SUV是最受市場關(guān)注的。作為該領(lǐng)域的代表作之一，長安CS75PLUS自上市以來就憑借高顏值和高配置迅速走紅，銷量長期位居細(xì)分市場前列�？芍^是當(dāng)之無 閱讀全文>>

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• 2023-05-30

今年年初，在SUV市場一直無所作為的福特突然推出了翼虎和翼博兩款重量級新車，吸引了眾多消費者的關(guān)注和喜愛。如今這兩款車型的市場表現(xiàn)越來越穩(wěn)定，良好的銷售成績也證明了其不俗的實力。越來越多的觀望消費者將這兩款SUV新人納入購車選項，伺機(jī)而動。 閱讀全文>>

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• 2023-05-22

長安馬自達(dá)CX5是一款備受關(guān)注的SUV車型。它以時尚的外觀設(shè)計、豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和先進(jìn)的科技深受消費者青睞。然而，對于這款車的品質(zhì)表現(xiàn)，你又了解多少呢？接下來，我們就來看看長安馬自達(dá)CX5的實車試駕評測吧。長安馬自達(dá)CX5的外觀 閱讀全文>>

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• 2023-05-10

長安cs75是中國自主品牌長安汽車旗下的一款車型，而自主品牌緊湊型轎車一直是車市中最暢銷的車型，而其中最暢銷的除了哈弗h6之外，就是長安cs75了。證明這款車型是一款非常不錯的車，那么長安cs75試駕怎么樣呢？長安cs75亮點從 閱讀全文>>

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• 2023-05-05

今天分享一個試駕的個人分析長安凌軒1.5t6mt眾所周知，無論是在大眾還是在汽車媒體的討論中，都是不錯的。至于產(chǎn)品香不香，還是可以分析一下試駕的產(chǎn)品力長安凌軒1.5t6mt，我們來看看。既然新動力系統(tǒng)是重點，那就先從動力和駕駛體驗說起 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

“品牌技術(shù)實力在中國的崛起，使得合資品牌的價格頻頻下降。對于所有車企來說，挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)大于機(jī)遇”�！�—長安汽車執(zhí)行副總裁譚本洪。7月23日，長安汽車在北京紫云軒茶室舉辦媒體品鑒會長安CS75PLUS。作為長安的最新戰(zhàn)略產(chǎn)品，長安CS75P 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

近年來，轎車市場競爭日趨激烈，讓一些商家坐立不安。汽車外觀設(shè)計比較時尚浮華，但缺少一些實用性和腳踏實地的感覺。其實對于三廂車型來說，華麗的外觀固然重要，但實用性才是王道。以貼心的家居設(shè)計理念，長安逸動將實用進(jìn)行到底，成為自主品牌車市最受關(guān)注 閱讀全文>>

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• 2023-03-30

今天我就來分享一下試駕的個人分析長安福特福睿斯。眾所周知，無論是在大街上還是在汽車媒體上都是不錯的。至于產(chǎn)品聞起來好不好，我們還是可以通過測試來分析一下試駕者的產(chǎn)品實力長安福特福睿斯。讓我們來看看。自進(jìn)入中國市場以來，長安福特始終堅持 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

今天分享一個試駕的個人分析長安。眾所周知，無論是在街上的人還是在汽車媒體上都是好的。至于產(chǎn)品聞起來好不好，還是可以分析一下試駕的產(chǎn)品力長安。讓我們來看看。法國是一個浪漫多彩的國家，法國汽車也有著與眾不同的氣質(zhì)。雷諾、標(biāo)致、雪鐵龍是大家 閱讀全文>>

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• 2023-03-29

毫無疑問長安UNI-V是一款極具話題性的新車。在它正式上市之前，相關(guān)的討論一直不絕于耳�，F(xiàn)在的轎跑車型就像一個“交通密碼”，更何況長安的車有自己的流量，UNI-V的設(shè)計足夠亮眼，它想不火都難。但是我很清楚，這些新車同時也是極具爭議的，因為除 閱讀全文>>

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• 2023-03-17

8月15日長安汽車第三代悅翔正式上市。上市當(dāng)天，我們來到黑龍江牡丹江進(jìn)行試駕體驗。至于這款車的價格，我就不賣了，價格區(qū)間4.99萬-6.59萬元�？吹竭@么低的起拍價，我甚至有點驚訝。隨著國內(nèi)消費升級，幾萬塊的經(jīng)濟(jì)型轎車市場需求越來越低是不爭 閱讀全文>>

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• 2023-03-16

從長安CS15到CS95長安的CS產(chǎn)品系列體系基本涵蓋了小型SUV、緊湊型SUV和中大型SUV。但長安從未停止前進(jìn)的腳步，推出了其全新的緊湊型SUV長安 CS55。新車進(jìn)一步完善了CS系列產(chǎn)品的家族體系，而作為家族中的年輕小眾，它的“顏值” 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

SUV熱在國內(nèi)已經(jīng)持續(xù)很久了，尤其是自主品牌。顯然，SUV已經(jīng)成為自主品牌對抗合資品牌的中堅力量。作為自主品牌的領(lǐng)軍者之一長安在SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)可見一斑，從CS15、CS35、CS55、CS75、CS85到CS95，長安轎車幾乎覆蓋了所有細(xì) 閱讀全文>>

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• 2023-03-15

三年前，長安，第一代CS75PLUS還沒上市的時候，邀請我們試駕這款車。當(dāng)初我給的評價是，這款車如果價格和哈弗H6相差不大，就是一匹大黑馬�？粗�長安CS75PLUS三年的銷售業(yè)績，我不打臉，甚至對它的銷量增長產(chǎn)生了懷疑：怎么會賣得這么好？要 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

說到長安的暢銷車型，你第一時間想到的可能是長安CS75PLUS，月均銷量2萬輛，躋身國內(nèi)SUV榜單前三。不過除了CS75PLUS，它的“小哥哥”CS55PLUS也還不錯。自2017年第一代CS55上市以來，累計銷量突破50萬輛，成為名副其實 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

近年來，我國交通運輸部對皮卡的逐步松綁，有效刺激了這一市場，所以汽車廠商打造皮卡產(chǎn)品的熱情越來越高。在6月份的重慶車展上，長安輕卡帶來了其全新的皮卡產(chǎn)品，——長安凱程F70，由長安與PSA共同研發(fā)，將面向全球多個國家或地區(qū)。長安以商用車起家 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

試駕車型：2022車型長安CS75PLUS旗艦車型。試駕道路：60公里城市環(huán)路，35公里省道。駕駛員指數(shù)：80%雖然官方宣稱新款CS75PLUS是“二代車型”，但根據(jù)我多年的汽車媒體從業(yè)經(jīng)驗，這更像是一次“大改款”。當(dāng)然， 閱讀全文>>

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• 2023-03-13

對于一款15.39萬-18.49萬元的UNI-K來說，不算便宜長安，這應(yīng)該是一個還算滿意的答案。只要不買最低配的車型，就得跑20萬。今天是我第一次動態(tài)試駕UNI-K，看看這款前衛(wèi)又有爭議的車型表現(xiàn)如何。先說優(yōu)點。當(dāng)其他自主車企的 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

For長安CS55PLUS，估計很多人對這款車比較熟悉。要知道這款車的市場表現(xiàn)一直都很穩(wěn)定，對長安車的貢獻(xiàn)僅次于CS75系列，和逸動系列不相上下。以今年上半年為例，CS55系列累計銷量突破6萬輛，達(dá)到60415輛，同比增長46%，延續(xù)了月銷 閱讀全文>>

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• 2023-03-10

去年年底，我花21萬買了一輛大眾探岳，當(dāng)時排量1.4T，開回公司，真的大出風(fēng)頭，因為我的車雖然不是豪車，但卻是我們公司最好的車。畢竟在公司，除了老板的車，同事都買了十萬左右的國產(chǎn)車，目前我的合資車是最貴的。前不久我的一個朋友老劉帶了一輛車長 閱讀全文>>

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• 2023-03-10